长征九号扮演怎样的“角色”？它的问世，将助力中国实现月球基建

自苏联发射成功第一颗人造卫星之后，彻底打开了人类进军宇宙的新篇章。当然，除了探索新领域的成就感之外，人类可以在制造火箭、飞船、载人航天等领域衍生出成千上万种先进科技技术。而且对于宇宙这个浩瀚无穷的大载体，具体会为人类提供多少可用资源，都是人类不断探索与发现的目标。

在航空航天领域，中国起步较晚，当然，技术及人才的匮乏也无法阻止探索宇宙的决心。值得骄傲的是，短短20-30年间，中国已经追赶上第一梯队，而且在该领域一发不可收拾，成为航空航天超级大国指日可待。那么对于航空航天工程的远大理想，不只是中俄美三国，欧空局也曾公开表示，在2024年就能完成载人登月项目。日本更是计划2030年就要在月球建成基地。当然，按照目前的进度，估计都很难实现。

据悉，中国长征九号从各方面的信息综合来看，此项目从构想到现实，已经基本成为定局。面对世界很多国家都立下本世纪登月的“军令状”时，长征九号的问世时间，成为决定地位及成败的关键性“人物”。长征九号运载火箭，是中国最新论证的重型火箭，其推力约为3000吨，近地轨道运载能力至少100吨，地月转移轨道运载能力至少50吨。从数据上就可以看出，这是决定中国探月及能否在本世纪完成月球基建任务的“重臣”。

建造月球基地，就是长征九号的主要任务。要知道，初期在月球上建造基地，不可能实现就地取材。还需要通过地球发射的已经构造成型的刚性舱段来进行构建。当然，想要完成月球基地的“伟业”，长征九号孤身力薄，至少还需要一款新型的载人火箭搭配使用。

据悉，中国新型载人火箭也取得了阶段性的进展，或许能先于长征九号与大家见面。等新型载人火箭与长征九号全部建造成功后，就可以先发射载人飞船，在近地轨道上与长征九号送上来的其他部分进行对接，再合体奔向月球。所以综上所述，长征九号的问世，也是中国航空航天实现月球基建的关键性里程碑。

编辑：轩仔