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7座SUV也可以享受6年免检了,这三款7座合资SUV不容错过

2020-10-31 29 10/31

自2020年11月20日起,7-9座非运营小微型客车(面包车除车)也可以享受6年免检了,这也预示着7座版SUV也可以与普通SUV享受一样的免检待遇了,这也排除了不少消费者对一年一检的麻烦,相信7座SUV未来在销量上更进一步,今天刊哥就给大家介绍几款非常不错的7座版车型。大众途昂(参数|询价)对于大众途昂相信大家不会陌生,在9月中大型SUV销量排行榜中,大众途昂销量达到了5035辆,大众途昂全系标配7座。2020款途昂在8月刚刚上市,在外观上大众途昂采用了最新的家族式设计语言,远观就像是一款放大版的途岳(参数|询价),前脸进气中网内部两条粗壮的镀铬装饰条与两侧大灯完美融合,下方采用了梯形银色装饰板,整体看起来动感更加明显,饱满而又厚重。车身侧面大众途昂两条贯穿式腰线搭配银色车顶行李架,带来了非常不错的层次感,车身尺寸上为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm,硕大的车身尺寸相比途锐(参数|询价)都更具优势。尾部造型方正,扁平化的尾灯通过一条镀铬装饰条相连,下方保险杠通过黑色塑料+银色饰板组成,不过两侧的排气口仅为装饰品,真正的排气采用了隐藏式设计。内饰上途昂采用了大众家族式的布局,中控台层次感明显,各功能区域都是熟悉的样子,不过真皮多功能方向盘、液晶仪表盘、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等均为标配。得益于超大的车身尺寸,途昂在乘坐空间方面非常宽敞,前排座椅不管是坐垫还是靠背都非常宽大,内部填充软硬适中。车身宽度接近2米,后排在并排乘坐三人的情况下也会显得比较宽敞。动力上途昂提供了2.0T高低功率发动机和2.5T
V6发动机,其中2.0T发动机最大功率分别为220马力和186马力,最大扭矩分别为350牛米和320牛米,2.5T发动机最大功率299马力,最大扭矩500牛米,传动匹配了7速双离合变速箱,中高配车型还配备了全时四驱系统。凯迪拉克XT6(参数|询价)在二线豪华品牌中凯迪拉克XT6的整体表现还是非常不错的,自引入国内以来得到了不少消费者的关注,也是众多想选择7座SUV消费者考虑的车型之一,目前凯迪拉克XT6共有7款在售的七座版车型,均搭载了2.0T发动机。外观上凯迪拉克XT6采用了全新的家族式设计语言,前脸大尺寸盾形进气中网内部采用了网状格栅,两侧采用了凯迪拉克非常具有辨识度的大灯,狭长的造型如同獠牙一般,辨识度极强。车身侧面凯迪拉克XT6看起来非常大气,锐利的车身线条勾勒出了更强的棱角感,搭配下方大尺寸多幅式轮毂,突出了凯迪拉克XT6的优雅气质,车身尺寸为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm。尾部采用了与前脸较为相似的设计风格,显得非常大气,两侧尾灯造型精致,下方双边共双出排气进一步增强了凯迪拉克XT6的运动气质。内饰上凯迪拉克XT6给人的感觉非常豪华,能够触及之处均采用了真皮和翻毛皮的材质,并运用了较多的镀铬装饰板和金属条点缀。细节上凯迪拉克XT6做的也是非常不错,比如在挡把右侧的杯架上有电动盖板隐藏,中央扶手前方就是无线充电口,简洁而又用实。配置上7座版车型标配了胎压监测、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等。座椅方面凯迪拉克XT6除了7座版外还有6座版,在前排座椅调整好之后,对于180cm的体验者而言第二排头部有一拳多的空间,就算是将座椅滑至最前方,腿部依然还有两指多的空间。动力上凯迪拉克XT6搭载了通用最新的2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,传动匹配了9速手自一体变速箱。汉兰达(参数|询价)在7座SUV车型中,汉兰达绝对是一款绕不开的话题,实用性强,保值率高,虽然全新一代汉兰达已在海外正式上市,国产版全新汉兰达也将于明年上市,但这并没有影响到2018款汉兰达的销量。外观上2018款汉兰达大尺寸的梯形进气中网内部采用多条横向镀铬装饰条,搭配两侧扁平而又狭长的大灯,呈现出了极强的辨识度和野性。车身侧面2018款汉兰达线条流畅,突出的轮眉和大尺寸轮毂,相比全新一代汉兰达显得更具越野范,车身尺寸上2018款汉兰达为4890*1925*1720mm,轴距为2790mm。内饰上2018款汉兰达层次感明显,用料上采用了大量的搪塑工艺+缝线点缀,还有木纹装饰,显得非常精致。配置上7座版车型标配了胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、发动机启停、上坡辅助等。空间方面,对于177cm的体验者而言,前排座椅在降低到最低后,头部还有一拳半的空间,第二排座椅支持前后移动,移动最后腿部空间有两拳多,移动到最前腿部有一拳空间。动力上2018款汉兰达搭载了2.0T发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,传动匹配了6速手自一体变速箱,高配车型还配备了适时四驱系统。#车身#大众途昂#汉兰达收藏车身侧面大众途昂两条贯穿式腰线搭配银色车顶行李架,带来了非常不错的层次感,车身尺寸上为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm,硕大的车身尺寸相比途锐(参数|询价)都更具优势。尾部造型方正,扁平化的尾灯通过一条镀铬装饰条相连,下方保险杠通过黑色塑料+银色饰板组成,不过两侧的排气口仅为装饰品,真正的排气采用了隐藏式设计。内饰上途昂采用了大众家族式的布局,中控台层次感明显,各功能区域都是熟悉的样子,不过真皮多功能方向盘、液晶仪表盘、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等均为标配。得益于超大的车身尺寸,途昂在乘坐空间方面非常宽敞,前排座椅不管是坐垫还是靠背都非常宽大,内部填充软硬适中。车身宽度接近2米,后排在并排乘坐三人的情况下也会显得比较宽敞。动力上途昂提供了2.0T高低功率发动机和2.5T
V6发动机,其中2.0T发动机最大功率分别为220马力和186马力,最大扭矩分别为350牛米和320牛米,2.5T发动机最大功率299马力,最大扭矩500牛米,传动匹配了7速双离合变速箱,中高配车型还配备了全时四驱系统。凯迪拉克XT6(参数|询价)在二线豪华品牌中凯迪拉克XT6的整体表现还是非常不错的,自引入国内以来得到了不少消费者的关注,也是众多想选择7座SUV消费者考虑的车型之一,目前凯迪拉克XT6共有7款在售的七座版车型,均搭载了2.0T发动机。外观上凯迪拉克XT6采用了全新的家族式设计语言,前脸大尺寸盾形进气中网内部采用了网状格栅,两侧采用了凯迪拉克非常具有辨识度的大灯,狭长的造型如同獠牙一般,辨识度极强。车身侧面凯迪拉克XT6看起来非常大气,锐利的车身线条勾勒出了更强的棱角感,搭配下方大尺寸多幅式轮毂,突出了凯迪拉克XT6的优雅气质,车身尺寸为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm。尾部采用了与前脸较为相似的设计风格,显得非常大气,两侧尾灯造型精致,下方双边共双出排气进一步增强了凯迪拉克XT6的运动气质。内饰上凯迪拉克XT6给人的感觉非常豪华,能够触及之处均采用了真皮和翻毛皮的材质,并运用了较多的镀铬装饰板和金属条点缀。细节上凯迪拉克XT6做的也是非常不错,比如在挡把右侧的杯架上有电动盖板隐藏,中央扶手前方就是无线充电口,简洁而又用实。配置上7座版车型标配了胎压监测、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等。座椅方面凯迪拉克XT6除了7座版外还有6座版,在前排座椅调整好之后,对于180cm的体验者而言第二排头部有一拳多的空间,就算是将座椅滑至最前方,腿部依然还有两指多的空间。动力上凯迪拉克XT6搭载了通用最新的2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,传动匹配了9速手自一体变速箱。汉兰达(参数|询价)在7座SUV车型中,汉兰达绝对是一款绕不开的话题,实用性强,保值率高,虽然全新一代汉兰达已在海外正式上市,国产版全新汉兰达也将于明年上市,但这并没有影响到2018款汉兰达的销量。外观上2018款汉兰达大尺寸的梯形进气中网内部采用多条横向镀铬装饰条,搭配两侧扁平而又狭长的大灯,呈现出了极强的辨识度和野性。车身侧面2018款汉兰达线条流畅,突出的轮眉和大尺寸轮毂,相比全新一代汉兰达显得更具越野范,车身尺寸上2018款汉兰达为4890*1925*1720mm,轴距为2790mm。内饰上2018款汉兰达层次感明显,用料上采用了大量的搪塑工艺+缝线点缀,还有木纹装饰,显得非常精致。配置上7座版车型标配了胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、发动机启停、上坡辅助等。空间方面,对于177cm的体验者而言,前排座椅在降低到最低后,头部还有一拳半的空间,第二排座椅支持前后移动,移动最后腿部空间有两拳多,移动到最前腿部有一拳空间。动力上2018款汉兰达搭载了2.0T发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,传动匹配了6速手自一体变速箱,高配车型还配备了适时四驱系统。

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