怀揣25万，福特金牛座和雪铁龙C6谁更高档，车主：二者差距不大

当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，回首10年，万千“豪车”各领风骚。“小刚炮”福克斯，购车者爱不释手，几乎无差评。“豪车代表”保时捷卡宴，同档次车型见之也要退让三分。在买车作为人生一件大事的今天，那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远。正如金牛座和雪铁龙C6。

为了贴近实质，专门请来驾车者小张，他朋友是福特金牛座驾驶者，他也开过一段时间，现在又拿下一辆雪铁龙C6，目前为止已经3个月，行驶了5100公里，到底是什么支持雪铁龙C6久盛不衰？能比得过卓越的福特金牛座吗？接下来就听他详细分析。

先开金牛座

颜值：外表仁者见仁智者见智的确有点像福特蒙迪欧相对比较沉稳。氛围灯是点睛之笔，孩子特别喜欢，一会儿调节一种灯，喜欢大牛颜值，中规中矩不失细致设计，19寸轮胎更宽更扁，看着特别犀利。

设计出来的内饰真的跟豪华感占不到什么边，个人感觉欠缺层次。还不错，挺精致的，面上看得见的基本上都是软包，显档次，但是多媒体控制台部分就比较普通了，毫无科技感，新车的内饰胶水味比较大，希望以后会慢慢的散发掉。

在空间上我觉得很好，足够用了。最后排座位不能放倒，搬不了大件东西，比丰田皇冠大比525小点点，前排座椅有点短，整体空间还是特别满意，空间够用，第二排空间大，后备箱小了点。

商务型的舒适体验，展现得淋漓尽致。空调制热功效很不错，开一会就热得不行，悬挂个人觉得偏硬，支撑性不错，苦了我一个，幸福车上3个人（副驾、后排2个）。

动力体验由于在磨合期。平时开动力很棒，s档就开了一次，简直太爽了，超车轻松又灵巧，堵车跟车时候涡轮介入时候会蹿一下，上坡提速不如2.7的猛，除了起步，动力真的很强。

不错很不错不像那么大的车开起来很嗨皮。指向清晰，比较明确，听说福特福克斯都是全自动的，希望以后能升级一下，有缺点的是，在打方向时如果急提速，会感觉轮胎有点跑偏。

再开雪铁龙C6

外表：外表个人感觉比较有攻击性。灯的设计挺酷，回头率挺高，镶嵌在前脸镀铬格栅中部，很时髦，效果也很炫，没什么表扬的，后车灯设计不怎么样。

我对C6的内饰是真爱。内饰扎实，全nappa皮座，移动沙发，双液晶屏显示，很富有科技感，同学说还有新车味，也许习惯也许鼻子不好，我觉得没有什么异味了。

空间大不是靠偷的空间，门板厚实，坐垫充实，空间舒适。置物空间适中，完全够用，身高人群在1.85米以内的人坐里面打到完美，其它相较于C5，强出太多，唯有后尾箱看上去实用性不足。

是冲着舒适性选择的这款车。静音不错，行驶质感高级，跑起高速的感觉：卧槽稳，现在的大6在高速路上的感觉：好几个卧槽，座位很大，很舒服。

开始出发感觉动力杠杠的。爱信变速系统调教的还是很平顺，升挡不特别注意感觉不到顿挫，涡轮峰值扭矩介入较早，动力衰退没有提前，起步稍差，速度起来后。

习惯了驾驶感受可以，整车长，要习惯。不惧过坑，不惧颠簸，转弯不减速，信心很足，感觉很舒适，舒适性好，支持性一样不错，高速变道。

结语:

福特金牛座：外观必须漂亮，不然谁买啊，开起来完全不觉得自己在开一辆长5米车。雪铁龙C6：如果坐上去不舒服我肯定是不会买的，车自重大，动力够用，家用足够了。我给福特金牛座 85分，雪铁龙C6
95分，雪铁龙C6对我来说不能更完美，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。应该说它的实力不会输给福特金牛座，但是雪铁龙C6才能真正触动我的心弦。现在很多人都认为雪铁龙C6很不错，我相信大家都是聪明人，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用九个字形容：他们才是性价比之王！那么，怀揣25万，福特金牛座和雪铁龙C6谁更高档，车主：二者差距不大。大家有何见解呢？