本田也捧不红的“静谧王”，只吃92号粗粮，搭272马力，还配四驱

本田也捧不红的“静谧王”，只吃92号粗粮，搭272马力，还配四驱。大家好，欢迎收看本期的言午说车~

有一些消费者对于日系SUV似乎一直都比较有好感，其实言午也一样，因为日系车的舒适性比较高，所以日系车在国内的销量一直都是比较出众的。如果说起日系SUV，在言午的印象中，话题一直绕不开本田CR-V和皓影这两款车型。毕竟在紧凑型SUV的领域，本田的表现足以让其他的车企羡慕，就拿本田CR-V来说吧，这款车已经连续三个月蝉联销冠了，这样的成绩确实值得拿出来说一说，尤其是在刚刚过去没多久的9月份，本田CR-V的单月销量将近三万辆，这样的成绩让言午也有些瞠目结舌。

虽然在紧凑型SUV的领域本田呼风唤雨，但是在更高一级的中型SUV领域之中，本田的表现就没那么让人满意了，因为在中型SUV的市场之中，本田一共投入了两款车型，这两款车型在言午看来都实力不凡，它们分别是本田冠道和本田UR-V。其中，本田冠道的销量要比UR-V稍稍出众一些，但是跟CR-V对比起来，它的表现也只能称作是中规中矩，如果是放在同级别车型之中来对比，冠道的销量也并不是多么出色，跟汉兰达等车型对比起来还有着不小的差距。其实言午觉得，本田冠道的产品实力并不差，因为本田的做工是没得说的，非常扎实，而且冠道的空间、外观包括经济性都比较的出众，在言午看来完全处于同级车之中上游水准，可是它的销量却远远跟不上它的实力。

配双层隔音玻璃，只吃92号粗粮

言午对此其实也非常疑惑，如果将冠道跟它的竞品车型汉兰达对比一下的话，其实就能够发现，跟冠道相似的是，汉兰达所依靠的亮点也不过是宽裕的空间以及成熟的动力，这些亮点在冠道的身上也都存在。本田不仅仅给冠道带来了非常扎实的硬件基础，在整体的配置上也是相当豪华的。首先就是在硬件基础之上，本田冠道的发动机缸盖以及缸体采用的材料都是轻量化的铝合金材质，并且车身框架采用的也是高强度的钢材进行打造，所以整体的安全性非常的有保障。不过最令言午认同的还在于它的静谧性，冠道采用了大量的隔音材料以及双层隔音玻璃，这个配置在同级别的车型之中绝对称得上首屈一指，这一点让言午觉得非常的贴心和厚道，甚至言午都可以说冠道是本田SUV之中静谧性最出色的一款车型，冠道也称得上是一款“静谧王”。

除了上述的这些优势以外，在发动机方面，本田冠道分别搭载了两款涡轮增压发动机，它们就是1.5T和2.0T的引擎，在传动方面匹配的则是CVT无级变速箱以及9档手自一体变速箱，它们所能达到的最大马力分别是193马力和272马力，峰值扭矩分别是243牛米和370牛米，仅仅对比这个动力数据，言午都觉得本田冠道的动力参数要比大多数的SUV还要出色，并且在实际驾驶的过程之中，纵然本田冠道是一款车长将近4米9的庞然大物，在高速过弯的时候，它的表现依旧十分稳定，一点都不飘。不过言午觉得最贴心的一点还在于，本田冠道不仅仅满足了国六的排放标准，还只吃92号粗粮，所以跟吃95号细粮的汉兰达对比起来，本田冠道明显好养活得多。

颜值一点都不差，档次感出众

话说回来，我们再来看看本田冠道的外观颜值，在言午看来，冠道的颜值一点都不差，最起码带来的品牌辨识度还是非常强的。前脸的位置采用的是本田的家族式设计风格，所带来的风格非常的显著，所以辨识度就比较的出众。甚至一些元素跟皓影都特别的相似，比如说宽大的镀铬饰条以及前脸的设计，同时大灯灯组采用的都是LED光源，转向灯还加入了流水式效果，在点亮之后带来的视觉效果非常的出众，不仅仅保证了整个前脸的实用性，并且还提升了前脸部分的档次感。

至于车身的位置，言午认为冠道的车身充满了浓浓的力量感，因为它的车身造型采用的是向外突出前后轮拱，这个设计虽然看上去微不足道，但是却能够非常显著的提升整个车身的霸气感。同时还有19英寸轮圈等元素的加入，车顶线条也微微下滑，整体的造型还充满了运动气息。在车尾的部分，冠道还采用了装饰性极强的双边四出的镀铬尾排，整个车尾瞬间看上去就高端了许多，反正让言午来看的话，言午觉得冠道的时尚度是要比汉兰达和途观L更加出众的。

配置齐全，轴距比汉兰达出色

接下来大家再跟着言午一起走进车内来看一看，说实话，言午在第一次看到冠道的内饰时就深深的被惊艳到了，因为言午认为冠道的内饰质感明显要更加的出众，8英寸的中控屏幕可以调整角度，并且内饰之中的用料也相当厚道，在副驾驶的前方还有大面积的暗色木纹饰板进行装饰，最主要的点就在于细节处的把握，总之这一点非常的打动言午，言午也感受到了本田带来的诚意。至于配置，冠道的配置自然是非常齐全的，反正就是一句话，只要是同级SUV之中的常见配置，那么在冠道的身上就没有缺席。

本田冠道的具体数据是4858*1942*1670（1675）mm，轴距是2820mm，尺寸的表现自然也是比较出众的，对于一款5座的中型SUV来说，冠道的数据已经占据很大优势了，并且它的轴距比汉兰达和途观L都要长，所以反映到乘坐空间上之后，冠道的后排乘坐空间也是相当宽裕的，尤其是腿部空间，非常的宽敞，只要是坐过冠道的人应该都知道，再加上全景大天窗，所以言午认为冠道的乘坐舒适性是非常出色的。

总结

总体上来说，冠道的整车实力绝对是可圈可点的，它所带来的优势非常的明显，就算是跟汉兰达和途观L进行对比也丝毫没有败下阵来，在动力上它不仅数据更加出色，还配四驱系统，所以在言午看来它的性价比是非常高的。关于它之所以销量不高，言午在调查了一番之后将原因总结为了三点。第一是有部分的消费者并不喜欢冠道的溜背造型；第二就是后座有些短并且不能够调节，部分消费者会觉得有些鸡肋；第三点就是油箱比较小。所以言午认为冠道如果能够加以改正，它的销量肯定会有所提升。