为什么天问一号要等三个月着陆火星？毅力号却能直接着陆

本周初时间，比天文1号探测器晚一天到达近火轨道的美国毅力漫游车成功降落在火星上，火星启动了其探索和收集任务。然后，来自我们国家的好消息。根据国家太空总署的消息，2月24日当地时间24日24时，我们对火星的首次国内探索任务“天问1号”探测器成功实施了第三个近火制动器。目前，该探测器已成功进入火星系泊轨道，近火点为280公里，远火点为59,000公里，历时两天。专家告诉外界：天文学1号探测器将在轨道上运行90天，并且该轨道器的七个轨道器将自动打开以进行科学探索和侦察任务。

此外，有效载荷中的中高分辨率照相机和光谱仪将对火星的区域土地，形态，天气和其他条件进行详细调查，以为将来在火星上的一系列软着陆做准备。值得一提的是，自去年7月23日发射以来，“天天1号”探测器已经在轨道上运行了215天以上。该探测器与地球的距离为2.12亿公里，于今年2月10日成功进入环形火炮的轨道，并在5天后在原始火势轨道上实施了飞机机动，并实施了第二次近火制动器10几天后。来自探测器的信号表明探测器的数据正常且状况良好，飞行操作处于部署的正常阶段。

说到这一点，许多网民都有一些疑问。为什么“天闻一号”要花三个月才能登陆火星？而不是像毅力那样降落到达火星轨道。第一：您必须知道，在执行此火灾探测任务时，我们的第一枚国内卫星和第一枚着陆器是紧密相连的。在这三个月中，我们必须彻底扫描火星。您的第一手资料非常重要。美国的好奇号火星车已经探索火星已有8年了。因为中国是第一个探索并且对火星一无所知的国家，所以它必须首先在轨道上进行全面的火星探索，并进一步了解着陆位置的具体条件。

第二：火星上有大气层，重力更大，对着陆器的要求也更高。自然，它与探月的难度不在同一水平上。在苏联历史上，几次太空飞行的尝试以失败告终。用外行人的话来说，无论该国的航天局是什么，只要是第一次探索火星并计划着陆，就需要在探测器到达停车轨道后参观周围的环境。如果您了解地形，就很容易找到要坠落的地方。，信息传输可能存在问题。

在上个世纪，美国和苏联之间发生太空爆炸时，中国是一个发展中国家。当美国水手4号到达火星时，我国的第一颗人造地球卫星仍在研发中。展望未来，NASA在美国对火星的探索是世界领先的。这是过去半个世纪美国研究人员智慧的结晶。但是，有一个句子非常好。在河东的三十年和河西的三十年中，中国的航空航天业已经变得繁荣起来。中国也有资金，技术和实力来赶超航空航天超级大国。我们应该勇敢地爬上科学技术的山峰，为国家人民的全面发展以及人类和平与充分利用空间作出努力和贡献。