【环球网军事报道】据俄新社12月29日报道，俄罗斯大多数专家都认为，在12月18日下水的"北极"号耐冰自行式平台项目具有独特能力。但西方媒体由于该船船体形状特殊，而嘲笑俄罗斯海军造船公司建造给出的设计方案。对此，一位俄罗斯官员表示，该船采用了新型技术，实用性强，外国媒体的“差评”是出于“信息战”目的。
据报道，依照2018年4月签署的协议，俄罗斯海军部造船厂与俄罗斯联邦水文气象和环境监测局（Roshydromet）在2018年12月在金钟造船厂举行“北极”平台的动工仪式。根据合同条款，该船原计划于2020年底交付，但目前才刚刚下水，最后交付日期被推迟至2022年底。
报道指出，"北极"号耐冰自行式平台为了实现在北冰洋高纬度地区长时间工作，船体全部采用高强度钢制作，并且将船体设计成“蛋形”，以防止平台主体冻结。因此，该船无论在何种冰层中都能行进，并且还能够全年无休地执行任务。
报道称，但该舰也因为罕见的造型遭到美媒嘲讽，美国“The Drive”将其称为“最丑的俄罗斯舰船”，而俄官员则认为外观不是主要问题。全俄舰队支援运动主席米哈伊尔∙涅纳舍夫（Mikhail Nenashev）表示，该船的设计方案基于功能性考虑，设计了一种能在北极纬度内，受冰层挤压多年也能保持稳定的船体。涅纳舍夫认为，外国媒体出于“信息战”目的，才负面评价"北极"号平台。
据悉，"北极"号耐冰自行式平台能够以高达10节的速度在冰上独立漂流和移动，平台长83.1米，宽22.5米，将配备直升机停机坪。
还有消息称，该平台搭载了数个不同种类科研实验室，可搭载14名船员，以及30名科学家。在没有破冰船开辟航道的情况下在冰中移动，全年进行地质，声学、地球物理与海洋学科考任务，还有能力起降米-17重型直升机。
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