嫦娥五号奔月第3天，美航天局加紧组装大型火箭

11月26日，中国嫦娥五号奔月第3天。一直到25日晚22时06分，嫦娥五号已经顺利完成2次轨道修正，这趟回到广寒宫的奔月之旅一切正常。

据美国有线电视新闻网11月26日报道，就在嫦娥五号成功发射第3天，美国航空航天局（NASA）也有了大动作。NASA的工程师正在佛罗里达州赶工，组装一支大型火箭。

NASA回应称，这是"阿尔忒弥斯计划"的一部分。太空发射系统SLS的第一个助推器已经运送至移动发射器顶部。而这个SLS火箭，将成为阿尔忒弥斯计划的关键部分。

长征五号运载火箭升空

从NASA公布的数据来看，SLS升空时，推力将比执行阿波罗任务的土星5号火箭高出15%。此外，NASA甚至标榜其为"有史以来最强大的火箭"。当SLS组装完毕时，将比自由女神像还要高。

51年前，美国阿波罗计划大获成功。如今，太阳神阿波罗的孪生姐姐月亮神阿尔忒弥斯又将升空。

按照NASA的计划，阿尔忒弥斯1号将在2021年发射，届时探测器将在无人的情况下，环绕月球试飞两次。2023年时，阿尔忒弥斯2号将载人绕月环绕，为2024年阿尔忒弥斯3号载人登月做准备。

而在计划内，将有一名女性宇航员和一名男性宇航员一同登月。

NASA公布的照片

美国有线电视新闻网透露，由于延误和成本超支，阿尔忒弥斯计划一直在一拖再拖。那么为什么嫦娥五号刚登月，NASA又快速重启该计划了呢？或许能从NASA的表态中发现蛛丝马迹。

嫦娥五号顺利升空后，NASA的表态有些"奇怪"，不仅通篇没提祝贺二字，反而"叮嘱"中国要分享数据。

我们必须要意识到的是，51年前美国的阿波罗计划带回月壤，44年前，苏联也拿到了月壤。因此，中国探测器采回月壤并不会刺激到美国。真正让NASA感到不舒服的，是中国航天事业先进且复杂的技术。

长征五号运载火箭升空前

虽然阿波罗计划已经是51年前的事情了，但这并不代表中国的航天技术落后。相反，嫦娥五号代表着着中国科学家的先进技术成果。此前月球探测器在"返乡"时，采用的都是直接从月面起飞，然后返回地球。而嫦娥五号则将使用"月球轨道交会对接"技术，这在世界范围内都是相当先进的。

月轨对接对技术的要求，要比地轨对接的难度大得多。而这项技术的实现，将为建立月轨空间站、打造月球基地提供支撑。因此，我们的目标，绝不仅仅是取回月壤而已。

文昌发射场

此外，更让NASA无法理解的是中国航天事业的成本问题。中科院院士叶培健曾表示，中国的探月工程是"花小钱办大事。"公开信息显示，高达14亿人民币的首期费用，中国使用了3到4年。

而美国公布的预算则显示，单是2007年的项目预算就高达168亿美元，而2008年的预算则为173亿美元。

这样看来，不管是先进的技术还是低成本，都比带回月壤这件事本身，更能吸引NASA的关注。

文 大鱼