韩系唯一的“成功车”，号称“韩国思域”，上市至今卖了超8000台

自从年轻消费群体崛起之后，国内的汽车市场就渐渐的开始迈向年轻化，许多汽车商都开始比较注重现在的年轻消费群体，所以如今的汽车一般都带点运动元素，就连一直以商务为主的本田雅阁也在第十代车型上采用了和十代思域同样的年轻运动风格。本田的十代思域无疑是当下最受年轻消费者欢迎的一款运动车型，也是因为如此，导致了一大批汽车商都展开了“追逐之战”。而在众多汽车商之中，北京现代无疑是当下最大的“一匹黑马”，因为在今年北京现代推出了一款“中国特供的运动型轿车”——现代菲斯塔。也正式因为这款车，北京现代正式挤进了运动轿车的行列。自现代推出朗动车型以来，就在国内市场得到了非常可观的收获，同时以低端车为主的定位，也让接近退市的韩系车得到了“起死回生”。至此，韩系车就开始在低端市场中扎根，一直以低端车型为主，而最新推出的菲斯塔也不例外。菲斯塔无疑是近年来北京现代最成功的一款轿车车型，从上市至今才个把月的时间就拿下了月销量8000+的成绩，作为一款“中国特供车型”，首先菲斯塔就在“特供”上赢了一步，其次就是非常吸引年轻消费群体的时尚运动设计。菲斯塔采用了当下最流行的设计语言，与十代思域相比丝毫不逊色，整体的设计风格非常注重年轻运动理念，大溜背车顶，轿跑风格以及车身锋利的腰线，都体现出了该车独有的“运动魅力”。在内饰上，菲斯塔同样采用了与外观相呼应的运动风格，整体大致以简洁为主，中控配备了独立式显示屏，中控台布局中规中矩，多功能方向盘采用了一定的运动设计。最能体现出运动气息的无疑是车内采用了大量的红色线条进行点缀，其中还配有一条大红色的安全带。整体的设计感不错，但是在用料上就显得有些“低配”，菲斯塔的内饰大多数以塑料为主，没有采用皮革进行包裹，所以整个车内有很浓郁的塑料感。动力上，菲斯塔搭载了1.4T和1.6T（高低功率）三款涡轮增压发动机，其中1.4T发动机的最大输出功率为140匹，1.6T低功率版的最大马力为190匹，1.6T高功率版的最大马力为204匹，传动系统均匹配了7速双离合变速箱，百公里加速仅需7秒左右。作为一款A级车，能有这版马力实属难得