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为什么高速上很少看到劳斯莱斯、宾利这样的豪车?

2021-4-15 35 4/15

在很多车主心中,在高速路上的驾驶感受要比在市区里好很多,因为在高速公路上开车的时候可以把速度飙到100多码,感觉自己很自由。而像是劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等豪车,之所以价值不菲可不仅仅是因为logo为它们增值了,它们都有自己的优点,不但可以平稳快速地提升速度,超快的速度是我们可以看到的,而且驾驶体验感非常好,设计的安全性很高,最高车速可以达到每小时200公里。很多人都有一个想法,如果用这样的车在高速公路上行驶,肯定很爽很过瘾,而且又快又稳又有安全感,比普通车型更刺激,那为什么在高速上我们几乎见不到这种车型呢?

一般这种豪车,不会用来开长途,比起平时代步等功能,它的存在更像是一种身份的象征。国内拥有这些价格不菲的豪车的人中,自然包括高收入的富豪,但也有一些,是以公司名义购入,主要用来商务接待大客户的,还有一些,是以二手的形式,被婚庆公司买下专门用来搞活动“撑场面”的。不管谁买了这种车,好像都不会去跑长途、上高速,主要是在短距离出行,或者出席重要场合的时候搭乘,或者就是往返于高铁站和机场,用于接送重要人物。

购买豪车的人在出行时或许不会选择这种方式。事实上,这点是非常好理解的,若是一个人都有实力去购买几百万的豪车了,那他为什么还有劳神劳力的去走高速,虽然在高速路上驾驶豪车也是非常的舒适、安全,但是长时间坐在汽车上还是非常累的。他们在出远门的时候,选择更加舒适和快捷的飞机以及高铁难道不是更好吗?不仅省事还高效。并且,即便汽车的速度再快,也是比不过高铁和飞机的,有钱人总是非常注重时间管理,绝对不会把时间浪费在交通上。若是你是一个富豪,想必你也不会在高速上开豪车的。

跟随中国基础设施的不断建设和完善的脚步,人们的出行方式也变得更加多元化,可以根据自己的喜好任意挑选出行方式。就拿有钱人和赶时间的人来讲,
高铁和飞机是最佳选择,出行便利,舒服地睡一觉后一睁眼就到了目的地,而超豪华汽车跑长途真的是一件极其不必要的事情,不仅车辆磨损大,乘坐体验感也不佳。实际上豪车相对于普通汽车来讲有更多的局限性,它们不是用来跑长途的,因为定位上就存在差异,就好比之前有人吐槽部分奢侈品质量不佳,有人反驳道,它们的根本目的不是经久耐用,如果偏要往上扯关系也得不到什么好处。

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