性价比较高的合资轿车，朗逸降到6.69万元，比国产车还便宜

在紧凑级轿车市场上，大众朗逸绝对是一款国民神车，自2014年至2019年朗逸连续7年获得轿车销量冠军，虽然2020年痛失冠军，但累计销量依然达到了41.73万辆，那么朗逸到底有什么优势呢？可以得到广大消费者的喜爱，今天就让我们一起来看看吧。

朗逸在2018年完成换代之后， 新车采用MQB平台之后，在外观、内饰以及驾驶感受均得到了提升。首先外观上朗逸开始向帕萨特看齐，前脸大尺寸进气中网内部采用了多条横向镀铬装饰条，并与两侧LED大灯组相连，进一步提升了朗逸前脸的视觉宽度。同时引擎盖上方凸起的硬朗线条以及下方多层格栅和突出的前唇，在细节上增添了不少动感元素。

车身侧面平直的上腰线贯穿前后，硬朗的前后轮眉以及多幅式轮毂让朗逸看起来更具力量感，车身尺寸为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，相比老款车型车身尺寸大了一圈，这也为内部提供了更加宽敞的乘坐空间。

尾部尾厢盖上方采用了双线条设计，有种鸭尾的风格，两侧尾灯组内部采用了红白相间的设计，并采用了LED光源，下方包围处运用了双边共双出排气，整体看起来动感了不少。可以看出朗逸在外观上整体还是非常符合国内消费者的审美需求的。

内饰上朗逸采用了大众家族式布局风格，三幅式多功能方向盘左侧还有ACC自适应巡航设定按键，高配车型前方还可选装8英寸数字液晶仪表盘以及中控8英寸内嵌式显示屏。

配置上朗逸标配了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED远近光源、LED日行灯等，中高配车型中还有主动刹车、电动天窗、仿皮座椅、转向辅助灯等。

动力上2021款朗逸搭载了1.5L和1.4T发动机，最大功率分别为113马力和150马力，最大扭矩分别为145牛米和250牛米，传动匹配了5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁组合。

总体来看朗逸的外观颜值、内饰风格以及动力组合都比较符合国内消费者的用车需求，只不过相比同价位的车型在配置上微微差了一些。不过在售价方面朗逸明显更具优势，2021款车型的起售价已降至8.29万元，2019款车型更是降至6.69万元，这样的售价可以说比国产车还有便宜，性价比在合资轿车中都是非常高的。