“四驱”和“两驱”有什么区别？买车真的有必要买四驱？了解一下

随着汽车的普及，它已经走进千家万户，成为人们普遍的代步工具。但是面对琳琅满目的车市，丰富的车型，比如SUV、MPV、旅行车、越野车、轿跑车等等，此外不同的车型，其驱动的方式也不一样，有四驱车、两驱车，有些新手司机对此一头雾水，不知如何选择。关于汽车的驱动方式，四驱比两驱的配置要高，在价位上四驱比起两驱也要贵上一两万，那么买车的话真的有必要买四驱车吗，让我们一起来了解一下。一、两驱车分为前驱车和后驱车两驱车型中，分为前驱车和后驱车，靠前轮驱动的是前驱，靠后轮驱动的是后驱，就目前市场上而言，较为主流的还是前驱车，比如大众朗逸、比亚迪秦等车型。前驱相较于后驱而言，由于发动机舱和重要的零部件都在车头，其转向系统负荷重，车身操控性没有不如后驱好。二、四驱车分为适时四驱、分时四驱、全时四驱如果你看到一辆车上载有“4X4”、“4WD”的字样，就是带有四驱轮动的车辆，目前绝大多数的城市SUV都转载四驱系统，比如哈佛H6、领克05甚至奥迪A4L以及奔驰C级轿车都装有四驱系统。四驱系统分为适时四驱、适时四驱、全时四驱这三类。适时四驱的应用相对来说比较广泛，很多城市SUV都是适时四驱系统，比如大众途L四驱车型等。适时四驱通常是以两轮驱动，当遇到驱动轮打滑的时候就会切换四轮驱动，过后又恢复到两轮驱动，并不算是纯粹的四驱系统。适时驱动在两轮与四轮之间的切换是自动识别的，不需要人为控制，操作方便。分时四驱需要硬件的结合，由此往往硬派SUV才会装载适时四驱，比如牧马人、北汽BJ40等车型。适时四驱对于驾驶人的车技要求会比较高，需要驾驶者根据路面情况要求，切断或者连同分动器，来实现四驱与两驱之间的自由切换。适时四驱在越野或者是崎岖不平的路段，它的性能显而易见，但是，由于适时四驱需要钱结合硬件设备，导致其车身较重，因此燃性成本相对来说，也会比较高。全时四驱具有很强的稳定性，比如奥迪的Quattro四驱，奔驰的4MATIC以及宝马的xDrive四驱系统等都是全时四驱。全时四驱顾名思义就是不管任何时空都是以四轮驱动，即使在湿滑的路面也会保持稳定性。三、两驱和四驱有什么区别？四驱相对于两驱车型的优势在于，在冰雪湿滑的道路上以及转弯上，行驶起来会更加稳定，其缺点是燃油成本比较高。四驱系统比两驱系统耗油更大，一般而言全时四驱比适时四驱百公里耗油高一到两公升，适时四驱比起两驱百公里耗油又要高一两公升。两驱系统车型其稳定性是不如四驱系统，但是其生产成本低，定价低，耗油低，更加经济适用。关于买车是买四驱系统还是两驱系统，主要是看车主自身的购车需求，如果用车是在城市中上下班代步的话，两驱系统就足够用了，如果车主是越野发烧友或者需要经常行驶在崎岖不平的道路上，那么四驱系统比较符合用车要求。买车是为了实用性，最好是结合自身经济实力以及用车需求等综合方面去考虑后再购置，没必要为了面子去购买不适合自己的车子。