丰田再造“王牌”，颜值不输朗逸，轴距2.7米

丰田再造“王牌”，上市半月销量1.5万，颜值不输朗逸，轴距2.7米。作为人们最关注的车型，轿车这些年的发展并没有以前那么耀眼，这都是因为SUV车型被热捧的原因。不过喜欢轿车的人还是有很多。在轿车领域中像大众汽车以及丰田汽车都是人们所喜欢的车企。就拿紧凑型轿车市场来说，不是大众做第一就是丰田做第一，它们之间的竞争也是没有停下来一刻过。

但相对来说丰田在轿车领域并没有大众那么耀眼，它能够进入排行榜前十的车型只有卡罗拉一个，而大众则是多达四个，所以作为丰田自然是不能让这种情况发展下去的。那么在近期丰田也是再造王牌车型，上市半月销量近1.5万，并且标配了自动驻车，空间部分更是达到了2.7米，在很多人看来它的颜值丝毫不输朗逸，最为关键的是它的价格不足8万。那么这车就是丰田新雷凌。

新雷凌的外观和以往丰田车型还是有不小的区别，最主要的变化就是它的外观变得更为柔美，这只是相对以往丰田车型来说的。比如它的前脸不再是那种夸张度比较大的设计，它虽然采用了大嘴的中网设计，但是明显变得温柔了不少。而两个大灯的造型设计也是变得更为精致。整个车头看上去更符合大众的审美标准。车身上倾斜的腰线设计给这台车带来了不错的视觉效果，而四个轮毂采用了常见的设计，和整车搭配的比较和谐。

车尾上这台新雷凌显得四平八稳的，和丰田管用的凌厉之风大不一样。看上去确实好看了不少。而尾部两个尾灯之间使用了黑色的饰条相连，也是给车尾增加了一些时尚元素。尾部黑色的护板降低视觉的同时也是增加了车辆的实用性。

进入到内饰以后，这台新雷凌变化依然非常的大。我们可以看到，作为丰田汽车或者作为一款合资轿车，能够在内饰上进行这么大的变动着实比较少见。T型的中控上显得层次感比较不错，并且上面也是使用了皮质材料，摸上去的感觉还是很柔和的。而中控屏采用了大尺寸的设计，上面加入了常用的功能软件，在清晰度上保持的不错，不过看上去有一些廉价感，但是相较于以往合资车那种打死不改内饰的状态，这台车足以让人欣慰了。配置上这台车出现了语音控制/蓝牙电话/自动空调/无钥匙启动/自动驻车/电子手刹等等，特别是自动驻车和电子手刹竟然是全系标配，这在合资车中并不多件。空间部分，这台车的轴距做到了2.7米的水准，确实做得比较不错。

动力上新雷凌采用了1.2T的发动机，这种小排量的引擎在实际使用中的表现还算是比较不错的。它的马力最大能够达到116ps，扭矩上做到了185牛米，变速箱采用的是模拟10挡。油耗部分最低做到了5.5升。这样看来它比自家的卡罗拉油耗都要低的。