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最新款大众CC即将揭开神秘面纱,颜值再度升级,被评“最美”真不过分

2020-10-31 33 10/31

最新款大众CC即将揭开神秘面纱,颜值再度升级,被评“最美”真不过分

在今年的9月份北京车展上,陆陆续续亮相了很多新式车型,让众多的汽车爱好者们大饱眼福。不过在这个车展上面,小编却并没有发现新款大众CC的身影,当时还感觉到特别疑惑。早在8月份的时候,最新款的大众CC就已经正式下线了,没有在北京车展上亮相,的确让很多人都感觉到比较失望。不过最近几天,有媒体爆料称,新款大众CC有望在即将到来的广州车展上亮相,同时正式开启预售。

其实小编觉得,大众这样的安排相当有道理,主要就是因为在北京车展上面,大众的车型已经相当丰富了,足以支撑它的场面,也就没有必要非把大众CC拉来垫脚了。更何况,接下来还有一场广州车展,这时候才是新款大众CC揭开神秘面纱的最好时机。那么这款新车各方面的表现如何?下面就随小编来一起详细的了解一番吧。

“最美”大众名不虚传,颜值再度升级

大众CC一直以来都有着“最美”大众的称号,在颜值方面自然有着非常高的造诣,而新款大众CC的设计,在原有的颜值基础上,再度进行升级,可以说更加帅气了。新车延续了家族化的设计风格,在整体的造型方面,看起来和现款车型相差不远,只不过细节方面做出了相当大的调整,看起来一副运动感十足的模样。在前脸部分,进气格栅的尺寸更大了,而且样子更加扁平化,充满了年轻运动的气息。在进气格栅内部,采用了多条辐的横向镀铬填充,这种经典的套娃脸样式让人百看不厌,一眼就能看出来是大众的汽车。

新款大众CC的两个前大灯造型也相当锐利,并且和进气中网紧密连接,在视觉上拉伸了前脸的张力。灯组的内部,自然还是LED光源配置,尤其是两个LED日间行车灯,灯带紧贴灯罩的外围,点亮以后,让整个前脸看起来都很有气势的样子。小编觉得,新款大众CC光是这两样,就发挥出来了不少的时尚运动感,让前脸的轮廓都变得有连贯性了。除了这些之外,新款大众CC引擎盖上的筋线隆起的非常有力,看上去很有肌肉感,在视觉上充满了攻击性,结合比较突出的前包围和锋利的导流槽,将年轻运动的氛围渲染到了极致。

小编感觉,大众CC的车身样式并没有什么变化,看起来修长协调,还是我们熟悉的那个样子。不过小编发现,在新款大众CC上面,新增加了大众家族最新样式的R-Line标志。同时小编感觉,新款大众CC的轮毂样式也非常好看,就像绽放的花瓣一样,转动起来的视觉效果,或许也挺酷的吧。至于尺寸方面的消息,目前官方还并未透露,不过小编相信,喜欢大众CC的尺寸和现款车型相比,基本上不会有太大的变化,最多也只是个位数上的微调罢了。

小编认为,新款大众CC的尾部有很多亮点,比如说黑色的小鸭尾式尾翼,和前脸的运动氛围形成了很好的呼应。不过小编觉得,新款大众CC车尾最大的亮点,还是在于它的尾灯设计。在灯组内部,使用了全新样式的点阵式灯腔,看起来气场相当强大,尤其是在夜间点亮之后,辨识度非常高。至于底部的后包围,新车依旧采用了大众惯用的套路,包括两边共四出的排气筒,还是镀铬饰条做出来的装饰品,而真正的排气则是隐藏在车底的双边单出设计。

内饰变化不大,内饰微量调整

关于新车的内饰,目前并没有太多消息流传出来,据说是变化不太大。小编觉得也是如此,毕竟大众这些年来在内饰方面都没有做出过什么调整,新款大众CC应该也不会例外。不过在配置方面,新款大众CC有些微量性的调整,比如说大众最新的IQ.DRIVE辅助系统,在新车上面就有出现,同时摄像头也从原来的90°升级到了170°,安全性得到了一定程度的提升。

搭2.0T引擎,配7DCT

至于动力方面,新款大众CC搭载的是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,传动系统匹配7挡双离合变速箱。

结尾小评

总体上来说,小编感觉新款大众CC的颜值确实非常不错,对现在的年轻人来说,的确比较有吸引力。至于新车具体的表现,小编认为还是在它正式亮相的时候,再来大饱眼福吧。

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