不该被忽视的日系好货，起步配四驱，和宝马3系一样好开，无人懂

随着新品车型的不断上市，汽车市场的竞争也会更加激烈，各大品牌都是卯足了劲，在各个方面努力。激烈的竞争使得原本在市场存在度不高的车子，更加难生存。但是国内的市场庞大，是哪一个品牌都不愿放过的。很多车子通过升级车型和降价来增强自身的优势，有一些车型取得了不错的效果，而有一些车型就算是有实力有性价比也难以被消费者青睐。

日系车如今是国内最受欢迎的车系之一，像本田、丰田、日产这些品牌，它们的旗下的车子根本不缺销量。不过日系车中并不只是有着三个品牌，今天的主角-力狮，就是来自日系车品牌斯巴鲁旗下的车子。作为一款进口车，它的品控严格，拥有一身精良的制造，精密度钢材构成的钢骨架十分结实，结合ESP、胎压报警、主动刹车、上坡辅助等，为出行保驾护航。

首选说一下的它的造型，力狮是基于斯巴鲁家族式的设计理论而打造，有明显的家族特色。在它的正面，是一个由镀铬饰条装饰的中网，看起来显得很高级。在它的两侧，是造型犀利的大灯，在内部设计有LED日间行车灯，点亮的时候更显气派。从侧面入眼，整车显得很镀铬时尚，基于它硬派有力的腰线和漩涡状的轮毂设计，开出去，十分的帅气。

至于尺寸的话，它的车身长宽高分别为4815/1840/1500mm，轴距为2750mm。基于这样的尺寸，车内的空间还是挺宽敞的，平时出门的时候带上三四个人也是很轻松的。在内饰的打造上，力狮也是很有诚意，虽然风格简约，但是用料实在，细节的处理也是十分的到位，加上真皮座椅，坐在里面还是感觉不错的。

动力上，使用的是2.5L的发动机，传动上与无级CVT的变速箱匹配，最大动力为175马力，峰值扭矩为235牛米，百公里的油耗为7.4L左右。在此基础上，力狮全系标配四驱，辅以一流的底盘调校和真皮方向盘，和宝马3系一样好开。