整体不输哈弗H6，长安旗下主力车型，在原有基础上加大加长

随着国内汽车技术水平的提高，在品质上，质量控制上，也有了很多保障，主打紧凑型SUV领域的热门品牌如长城和吉利、奇瑞、长安等，它们以高水准和强配置、外观、低价格的优势，加上消费者对产品的满意度非常高，所以它们重新夺得了国内大部分的销量份额，自长安CS75上市以来，销量激增，1月月销约25773辆，为满足人们 "做大 "的心理，随即推出2020款长安CS75
plus，大受欢迎，即在原有长安CS75的基础上，对车身和轴距都进行了加长，这不仅保持了同级最大的尺寸，还在智能化的道路上迈出了新的一步，整体不输哈弗H6，长安旗下主力车型，在原有基础上加大加长。

2020款长安CS75 plus的外观是家用车中的最高水平，外观设计向年轻运动过渡，面对网状式前10天进气格栅，上黑下白，表示右上角有 "S "字样，两侧还有细长的LED大灯，弧线型的日间行车灯，灯光效果非常犀利，发动机舱盖很流畅，没有多余的线条，底部区域的雾灯，也采用了类似中华开的设计。

汽车车身侧面的设计，呈现出了中型SUV的风采，看起来非常的高大、大气，车头部分的设计比较犀利，配合着双子型的腰线，立体感非常的强，非常的显眼，下侧裙边采用了红色的挡板，个性鲜明，轮毂采用了5个大风轮，匹配车型根据高低，依次搭配225/65 R18 R17、225/60、225/55 R19三种规格的轮胎，尾部的设计更有行政级别的感觉，设计了上方的悬浮式车顶，两侧的 "伽玛 "造型尾灯。

定价方面，只比长安CS75高一点，官方定价在106900-154900，但值得注意的是，这款车型并不优惠，对于普通人来说，这并不是很友好，车身尺寸4670x1865x1700mm，轴距2710mm，表现在空间上，不输神车哈佛H6，后排腿部灵活，头部空间非常充裕，中央隆起也不高。

内饰设计和配置方面，秉承了国内最大的实力，大屏+电子减震器，营造出科技感和先进感，用料也很实在，内部采用了很多软性材料包裹，凡是能摸到的地方几乎都是软的，很简洁感，采用了三幅式多功能方向盘，把握手感很精致，操控多媒体功能很全面，最关键的是操控很精准，配置方面，都是标配12，
3英寸触摸式液晶屏，并配备了倒车影像、液晶屏、GPS导航(实时交通、在线地图)、紧急道路救援、4g网络、车载APP应用、智能语音控制、移动互联、胎压监测等高端配置，顶配车型还有IACC和代客泊车线，显示出长安CS75强大的科技感。

动力方面，采用了1.5T直列4缸涡轮增压发动机，以及2.0T直列4缸涡轮增压发动机，传动部分，6手动或在1.5T车型上匹配变速箱，峰值扭矩265牛.米，最大178马力，油耗与钱包非常友好，百公里油耗低至6， 6 L，2.0 T车型匹配爱8在变速箱，峰值扭矩360牛.米，最大233马力，动力输出非常平顺，尤其是8在变速箱，换挡时表现非常积极，非常稳定可靠，蓝鲸2，
0T+8处的组合，是目前长安最高的动力总成，说它是国产SUV中的王者，有点过了，虽然不是很新颖，但20万以内的suv，还是很少的，底盘圆孤悬，前桥为麦弗逊式独立悬架。

考虑到2020款长安CS75 PULUS，在性能、智能、设计品质等诸多方面，是一款高性价比的家用SUV，你怎么看？请在下方评论您的想法。