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百日会战|高速上被三辆大货车“包围”,小车强行“突破”被顶出几十米

2020-11-27 37 11/27

当你还在驾校学习时

教练时常挂在嘴边的一句话就是

变道前观察周边来车,开启转向灯后才可

可是拿到驾驶证之后

觉得万事大吉

早早的就把教练的话抛在了脑后

一辆小车在高速上行驶的时候,

被大货车包围了。

想到被大货车包围的危险,

这位司机“果断”变道,

结果被后方行驶而来的大货车顶出几十米。

11月20日15时40分许,台州高速交警一大队民警通过监控查看路道通行情况,这时,G15沈海高速宁波方向过临海北5公里左右处的监控画面显示一辆大货车顶着一辆小车滑行几十米后停下,后方车辆开始缓行。

民警立即通过电话联系上两车司机,在得知两辆车子都还可以行驶后,立即让它们撤离至紧急停车带。

随后,执勤民警到场了解到事故的经过。驾驶员姚某当时驾驶着一辆别克小轿车从临海北出发,准备去杭州出差。刚开出几公里,在主车道上行驶的姚某看到前面有一辆大货车,后面还跟着一辆大货车,其左侧也有大货车行驶而过。姚某想到被大货车“包围”是十分危险的,便萌生“突破”的念头。随后,在未观察好后方来车情况便向左转向,导致事故的发生。

而大货车司机梁某从厦门出发前往苏州,行驶至事发地时,在超车道上跟在一辆大货车的后方。经过小车附近时,看到小车被“包围”在中间,随时有可能超车,便按下喇叭提醒。没想到刚开过小车附近失去小车的视野时,感觉到好像撞上了什么,立即踩下刹车制动。由于惯性,车子还是往前滑行几十米之远。

最终交警认定,姚某因变更车道影响正常行驶的机动车的过错负事故的全部责任,其还受到罚款200元的处罚。

开车上路,变道是一个再平常不过的操作

但随意变道,见缝插针

也是引发交通事故的常见原因之一

其实,变道是一项看似简单

又不简单的操作

那么,变道到底都有些啥讲究呢?

- 如何安全变道?-

变道的正确操作方法可简化为一句口诀:一灯二镜三方向。这句口诀,定要牢记在心那么,应该如何变道,才能保证自己和他人的安全呢?

01

变道之前必须打转向灯

变道前的首要动作就是“一灯”,但却被很多驾驶人有意无意地忽略了。在因变道而引发的交通事故中,变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。

变道之前,及时打转向灯向其他车辆示意,是驾驶人必须养成的良好习惯,也是一种有素质的行为。记住一点:只要车辆的行驶轨迹发生变化,就要打转向灯示意。

02

观察前方及侧后方车辆

打转向灯之后就可以放心变道了吗?当然不是,我们还有第二步操作——“二镜”,即观察后视镜,判断周边路况是否适合变道。除了观察后视镜之外,我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后,就可以准备变道了。

我们还要记住一点:变道的前提是不影响其他车辆行驶,自己的变道行为不能造成其他车辆减速避让。

03

缓打方向,迅速变道

接下来就是第三步操作——“三方向”,即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹,进行变道。

变道时犹犹豫豫是很多新手的通病,这样做只会影响自己和他人的行车节奏,反而更危险。因此,在确保安全后,我们变道时就要果断迅速,变道过程中的车速不应降低,而是要保持匀速或稍稍加速。

04

变道时不要跨越多条车道

在一些多车道的道路上,有一种变道行为看上去很“霸气”:车子从最外侧车道开始变道,然后跨越中间车道,最后斜插进最内侧的快车道。

这其实是很危险的。因为一次性变更两条以上车道,驾驶人会出现视觉盲点,尤其是变换到第二条车道时,很容易出事故。

所以,最安全的做法是:每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”,饭要一口一口地吃,道也要一条一条地变。

高速公路上车速快,车流大

一定要仔细观察方可变道

为他人着想,也是与自己方便

懂得安全变道的人,才算是会开车的人

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