大众新一代高尔夫，别光盯着R-Line，这辆Pro版也不错

作为大众旗下标志性车型之一的高尔夫，每一次换代和改款都能成为人们关注的焦点，近期在国内正式上市的第八代高尔夫，为大众首款基于MQB EVO平台打造的车型，由于平台的升级和诸多科技元素的加入，被官方称之为第八代“数字高尔夫”。继之前多方媒体对顶配R-Line版本铺天盖地的报道后，今天再来看看指导价14.98万元的次顶配280TSI Pro版表现如何。

外观方面，新一代高尔夫在经典造型的基础上，对细节处进行了大刀阔斧的改变，相比之前要更显精致，且时尚的配色更招年轻人喜欢。车头部分延续了大众扁平化设计风格，常规的中网格栅由车标周围细长的灯带与缝隙取代，真正进气口位于下方格栅处，使得车头看起来更显前倾低趴，同时也在一定程度上延伸了前脸视觉宽度。

不规则的大灯造型充满设计感，灯眉处的日间行车灯带向后方有一段延伸处理，同时集成了车前转向灯，远近光灯组采用分体式设计，车标两侧细长的灯带能与近光灯一同点亮，属于大众最新家族特征之一。全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯，只有顶配R-Line版可升级为更高级的IQ.Light矩阵样式，多了自适应远近光和转向头灯功能，由于大灯支持雨雾模式，全系均未配备车前雾灯装置。车前包围采用大尺寸贯通样式，下格栅中间的三根横向辐条，向两端逐渐变粗呈獠牙状排列，看起来更有攻击性。

车身侧面延续了第7代高尔夫的整体轮廓，车身C柱经过加宽设计，显得更有力量感，同时饱满的机盖和车顶弧线，彼此衔接舒畅，既保持了较高的前后比例，也带来更明显的车型辨识度。后视镜位于门板上方的设计，让车头部分看起来更显修长，双色后视镜集成了LED灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2631mm，整备质量1360kg。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，280TSI Pro版为密集的银黑色刀锋样式，视觉效果动感时尚，轮胎匹配邓禄普SP SPORT MAXX 050系列，规格为225/45 R17，车内标配胎压报警系统。

车尾部分相比车头多了些敦实感，车顶扰流板造型工整，中间集成了高位刹车灯带；尾灯造型和车尾轮廓贴合紧密，表面采用熏黑处理，内部LED灯带支持动态点亮，夜晚时具有更高的辨识度。车尾底部保险杠造型立体，采用亮银色镀铬边框环绕的双边共两出排气仅为装饰，实际为左侧隐藏式双出布局；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新一代高尔夫车内相比之前堪称颠覆式变化，一改人们对大众车型沉稳老气的传统印象，既迎合了时下流行的极简风格，同时双联屏和电子挡杆的加入，也让其更加富有科技氛围，呼应了其数字高尔夫的名称。中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，带来更浓厚的驾驶氛围，表面采用横向贯通式设计，同时集成了空调出风口，让车厢内部看起来更显宽敞。

三辐式多功能方向盘为大众最新家族样式，造型变得更加立体时尚，相比高配R-Line版两侧按键变成实体样式，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。10.25英寸全液晶仪表盘，在大众其它车型上也多有采用，想必消费者对其已不再陌生，显示效果和功能性都处于同级别较高水平，能够提供较为丰富的行车和多媒体等信息，全系标配了疲劳驾驶提示功能，280TSI
Pro版相比顶配R-Line版，缺少了并线辅助和主动刹车等主被动安全配置。

中控部分，280TSI Pro版原车配备的是一块8.25英寸悬浮式触控液晶屏，左侧保留了一列常用功能按键，右侧底部单独的USB-C接口，延续了大众车型的一贯作风，屏幕周围亮黑色边框与仪表盘之间呈贯通样式，支持选装R-Line版上更高级的10英寸屏幕。280TSI
Pro版车机系统并没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制，不过参照顶配10英寸屏幕和内置强大的智能系统，想必不少车主都会选装。为了让内饰看起来更简洁，280TSI
Pro版将前排空调面板集成在屏幕内部，通过二级菜单才能具体调节的方式略显繁琐，且相比顶配R-Line降级为单温区自动空调，而且还缺少了车内空气净化器和PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换等功能悉数配备，全新按键和拨杆式电子挡杆，让车内显得更有高级感。

车内座椅表面双色皮和织物拼接，坐垫靠背中间辅以纹路点缀，座椅造型属于大众家族一贯的工整样式，内部填充饱满厚实；280TSI
Pro版前排主副驾驶位均为手动调节方式，好在支持2向高低和2向腰部支撑，而且取消了之前的旋钮式操作。后排座椅延续前排设计，腿部空间表现一般，地板和坐垫中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个USB-C电源接口等实用配置。全系除最低配车型外均搭载了一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积为380L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面，国产2021款大众高尔夫，继续搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，对应尾标200TSI和280TSI，其中1.2T发动机最大功率85kW/116Ps，最大扭矩200Nm，1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，全系均匹配7挡双离合变速箱；悬架结构继续高低配区别对待，200TSI车型采用的是的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，280TSI版升级为后多连杆式独立悬挂。