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王兴很看重“互联网出行”领域!可为何说美团不会自己去造车?

2021-1-29 43 1/29

全球汽车圈真的是越来越热闹了!

特斯拉不仅成为全球市值最大的车企,蔚来汽车也从破产的边缘让李斌给拉了回来,小鹏汽车也在隔空怒怼特斯拉,王兴投资的理想汽车也是登陆了资本市场。

除了以上几家造车新势力外,就连还没有实现量产的恒大汽车也获得了资本市场的青睐。同时,远在美国的法拉第也传出了将上市的消息。

就像阿里腾讯和美团这样的互联网公司,都间接地投资了新能源汽车公司。你们说,这年头,要是没有投资几家新能源汽车的公司,那还敢说叫名企吗?

美团的“出行梦”?

王兴是个狠人,或者说是一个狼人!王兴虽然是富二代出身,但其身上并没有“纨绔子弟”的气息。相反,王兴在互联网领域创业多次,直至做出美团,王兴才算是一位成功的创业者。

从当年王兴引入腾讯挤走阿里就看出问题所在了,王兴并不是甘于平庸的一个人。相反,王兴的野心很大。按照王兴的说法,美团是一家看不到边界的公司,但凡和生活服务相关的,美团都有能力去做。

美团的主业最初是团购,但随后又掌控了互联网外卖,又从互联网外卖进入了诸多领域。如当年美团花了大价钱收购摩拜单车,很多人对于这一笔交易看不懂,可现在王兴的构思里,美团绝对要在“互联网出行”这个领域有自己的一席之地!

美团在拥有了共享单车之后,随后又做起了自己的“网约车”!而最近,王兴更是投资了好朋友李想的理想汽车。那么问题来了,王兴为何要投资理想汽车,美团未来是不是会自己造车呢?我们不妨来简单地分析一下!

王兴为何投资“理想”汽车?

阿里投资了小鹏汽车,腾讯投资了蔚来汽车,王兴这边则是相中了理想汽车。为什么王兴要投资“理想汽车”呢?我认为有以下几个点可以参考一番;

1、可以肯定的是,新能源汽车行业是未来最为确定性是趋势性行业之一。有句话怎么来说着?你可以不做,但你必须要有。

2、这么多年来,王兴一直在为美团构思“出行梦”!从收购摩拜单车,推出美团打车服务、启动分时租车服务、成立出行事业部、到涉足自动驾驶领域,这都彰显了美团在互联网出行领域里的野心。

3、理想汽车的创始人李想和王兴的私交关系不错。美团以及王兴个人,总共在理想汽车身上投资了11.6亿美元,持股24%,成为理想汽车的第一大股东。王兴高度认可了理想汽车,还说理想汽车是众多新造车实力中最被低估的一家。

出行本身作为一个超级入口,可以为美团的外卖、到家、酒店等一体化生态体系深入赋能,提供更多想象的空间和价值。这就是王兴如此看重“互联网出行”的重要原因。

为什么说美团不可能自己造车?

前段时间,某互联网公司宣布将造整车的消息。一时之间,很多网友们表示,既然互联网公司有钱有技术,那为何要投资新能源汽车,而不自己来做整车呢?

这么说吧,造车是重资产,且造车并不是光花钱就能解决,造车不仅需要很深的技术沉淀,同时也对供应链的掌控能力有很高的要求。

就拿滴滴出行来说,滴滴是国内网约车的霸主,但滴滴也不会自己造整车,滴滴选择的是和比亚迪合作。

同样的,即便美团不差钱,但美团也不可能去自己做整车,因为风险太大。有时候一家大公司犯一个小错,就能将自己的前途送完,王兴如此聪明的一个人,怎么会想不到这里面的风险呢?

所以,短期来看,美团肯定不会自己去造车,而是在这个汽车领域里选择自己的盟友。

结论:还是那句话,这2年没有什么比“新能源汽车”更火热的词了。从当前各大新造车的市值来看,我们可以说他存在一定的泡沫。但我们把时间拉长远来看,新能源汽车确实是未来最为确定性的大趋势。这也就很好地解释了这个行业火热的原因了!老铁们,你们看好新能源汽车吗?

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