国人被骗12年？它靠奇葩模式成为“国货之光”，靠卖吊牌年赚40亿

随着我国制造业的不断发展，国货受欢迎程度已经越来越高。正因如此，国货成了越来越多的年轻人的选择。据阿里研究院发布的数据显示，在过去的一年里，80%国人消费者的购物车中是国产品牌。

除了著名的华为和小米品牌，南极人这个牌子意外地成为95后心中最钟意的品牌。

南极人这个牌子在年轻人中间很有名。南极人的产品也非常受欢迎，说白了这就是品牌效应。品牌效应是企业价值在商业社会中的延续。在目前品牌主导的商业模式中，品牌意味着商品定位、商业模式、消费群体和利润回报。举个简单的例子，同一双耐克品牌的鞋子可能卖几千元，而国产李宁品牌的鞋子可能只卖几百元。良好的品牌效应可以带动更大的商机。

随着消费的升级，消费者对“品牌商品”的需求也越来越高，品牌效应也越来越明显。因此，卖家逐渐放弃了之前的产品，开始成为品牌卖家，而品牌方也在为打造品牌效应付出大量努力，各种营销手段层出不穷。

南极人这个牌子被大众所熟知。如果你在电商平台上搜索“南极人”就会发现，它的经营范围实在是太广了！

从最早的内衣到服装、家纺、户外用品甚至食品，似乎都有南极人的身影，小米这个牌子跨度就比较大，除了手机，它还有其他类别的产品，不过跟南极人相比，这也只是小巫见大巫。

既然南极人的产品种类众多，这是不是就代表其生产线非常多？非也！南极人的发展模式很特殊，简单来说，它只是一个卖吊牌的，在你使用的所有的南极人的产品中，或许只有吊牌是真的！

这到底是咋回事？

以前南极人确实有自己的生产线，当时南极人主要卖贴身衣服，南极人的衣服质量好，价格低，俘获了众多消费者的心。

然而，现在的南极人似乎发生了变化。它的产品种类越来越多，但那些挂着南极人吊牌的产品已经不再是真正的南极人了。

以前的南极人严格把控产品质量，生产的每一件衣服质量都很棒，可现在它却只是靠着"卖吊牌"圈钱。所谓"卖吊牌"，就是南极人把授权给下面的合作工厂以及经销商，使其可以生产售卖南极人的产品。

2008年，南极人资金告急，不得不削减工厂来维持运转。但即使这样也没能挽救南极危机。

也许是受到老对手恒源祥的启发，南极人后来卖掉了他们所有的工厂，放弃了他们的原生产线，专注于“吊牌销售业务”。

早在1991年恒源祥就开始探索“联营”的商业模式，即与工厂签订合作协议，工厂可以使用恒源祥商标，双方都可以享受利润分成。由于受到了启发，南极人也开始转型，走上了售卖吊牌之路。

但与恒源祥相比，南极人卖吊牌更加疯狂。恒源祥基本上只有一个授权工厂为一个品类，但南极人基本上就是“人家给钱，它就卖”。截至2018年底，南极人品牌授权门店达到5535家，其中授权工厂866家，授权经销商4186家，覆盖服装、电器、日用品、母婴用品等多个领域。

这也就意味着，不少消费者已经被南极人骗了12年之多，很多人买到的南极人商品相当于是假货，毕竟这些产品只有吊牌是南极人产的，但生产线却不是自己的。消费者买到的南极人产品跟南极人根本没啥关系。

业务转型后的南极人确实尝到了甜头。根据2019年财务报告数据，南极人最新合作供应商1113家，合作经销商4513家，授权门店5800家。如此庞大的授权规模，堪称中国授权最多的品牌。打开淘宝网，搜索南极人，立马会出现上百页的产品……让人眼花缭乱。

根据今年5月发布的《2020年中国品牌授权行业发展白皮书》，2019年我国年度授权商品零售额达992亿元，南极人一家就占了30.8%。而靠卖吊牌这种经营模式，去年南极人就赚了40多亿！

这种经营模式却是创始人所骄傲的：别人卖产品，南极人卖品牌。虽然南极人只是卖吊牌，但质量不比别人差。

但在我看来，南极人的发展模式虽然在短期内很有效，但过快扩张之后，势必会引发一系列的问题。最严重的就是品牌授权带来的质量控制问题。

虽然Nike、Adidas等品牌也以OEM为主要模式，但相应的质量控制要求极其严格。但由于准入门槛低，南极人的质量控制正闪着红灯。近年来，产品质量翻转时有发生。

一旦产品出现严重的质量问题，南极品牌的声誉受到严重损害，所有南极人的特许商都会受到影响。此外，随着消费的升级，多元化、低端的南极人可能会逐渐被其他品牌所取代。

从50后信赖的品牌再到95后的最爱，南极人难得的成为了国货之光中的一员，但这种“奇葩”的商业模式，恐怕很快会被消费者所鄙夷。

在越来越多的人开始认识到了南极人的品牌背后，可能大家嘴里都会说出这句：所谓的国货之光？就这？