随着经济的快速发展,高铁和动车已经在中国的主要城市开通了,即使是绿皮车在火车站也很难看到,在四川省乐山市,仍有中国最后一列蒸汽机火车,那就是嘉阳小火车。
嘉阳小火车始位于乐山犍为县,它行驶在1958年修建的芭石铁路上,全长仅19.8公里,原用于运输煤炭和货物,现已成为四川省重点文物保护单位和国家4A级旅游景区,每年春天,随着油菜花的开放,这里都挤满了游客。
嘉阳小火车轨距762毫米,被誉为工业革命的活化石,因为它是中国乃至世界上唯一仍在正常运行的客运蒸汽列车,游客每天仍然可以在这里买票乘坐。
从跃进站出发,这是嘉阳小火车的起点站和火车站的位置,去芭蕉沟的火车每小时一班,然而,因为它是蒸汽火车,所以它开得很慢,而且也没有多少车次供观光体验,每天只有几趟火车。
嘉阳小火车的整个旅程,包括机车运行时间,大约需要两个半小时,非常值得,然而,距离只有19公里,100元的票价仍然受到游客的质疑,总的来说还是太贵了。
然而,如此高的票价仍然吸引了许多游客,他们大多来自四川和重庆,在油菜花盛开的旺季,在这里很难买到票,许多人根本买不到票,只能徒步在铁路上欣赏两边的美景。
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