长安总算开窍，新车比汉兰达漂亮，配8AT+2.0T，游艇式档把或14万

最近几个月以来，国内汽车市场可谓是反响平平，虽说对比2月，3月销量有所上涨；但对比往年同期，整体销量依然呈下滑趋势，难道现在的车市真的不景气吗？无论是国产品牌、还是合资品牌，都试图改变局面，最好的方法就是推出新车，来吸引消费者的眼球。这一招可谓是百试不爽，关键是这一套广大消费者还是认可的，毕竟新车只要价格亲民、三大件给力，谁不喜欢？为了投其所好，各大车企纷纷发力，在三天后即将开始的上海车展上，又将推出一系列重磅新车；包括国产车、韩系车、美系车、德系车、日系车和法系车等等都在其中，但萌妹比较还是国产车，比如这款车，长安总算开窍，新车比汉兰达漂亮，配8AT+2.0T，游艇式档把或14万。

看到它的第一眼，说实话萌妹很难把长安CS75PLUS和长安CS75联想到一块去，这颜值没得比；可以说单从外观而言，长安CS75PLUS已经赢了一大步，要知道过去长安CS75，之所以被同级别车型甩在后面，颜值就是其中之一。长安CS75PLUS基于长安CS75打造而成，但采用了全新家族设计语言打造，侧脸依稀有点雷克萨斯GX的味道，并且为了满足不同消费群体，长安CS75PLUS将分别推出运动版和普通版，一个沉稳大气、一个运动范十足。

仔细来看，运动版和普通版前脸明显的区别在于进气格栅和前杠，运动版车型，视觉上更加具有攻击性；侧面方面，采用时下主流的熏黑悬浮式车顶设计，搭配十分协调的腰线，整体看起来格外精致；值得一提的是尾部部分，回旋镖式的尾灯设计，搭配圆润饱满的尾部造型，说实话长安CS75PLUS的尾部设计，真的很讨年轻消费者的喜欢，尤其再加上全LED光源的加持下，点亮后气势上不输途观和汉兰达。

车身尺寸上，长安CS75PLUS长宽高分别为4670/1865/1700mm，轴距为2710mm，其中运动版的长度因造型设计，达到4700毫米，对于同级别车型而言，车长4米7的长安CS75PLUS无论空间上、还是尺寸上都占有一定的优势。

内饰也是长安CS75PLUS的一大亮点，不仅仅采用了长安家族新推出的设计风格，还延续了不少长安高端车型的设计，比如一体化全液晶仪表盘和中控大屏设计、游艇式的电子档把、全新的三幅式多功能平底运动方向盘等等，可谓是非常丰富，论档次不输50万豪车。

长安CS75PLUS最大的优势，当属它的动力系统，不仅仅推出延续长安CS75搭载的1.5T发动机之外，还将搭载长安旗下最热门的蓝鲸系列2.0T涡轮增压发动机，也就是长安CS85搭载的那款，最大功率233马力，最大扭矩360牛米；与之相匹配的是爱信8AT自动变速器，对于这个动力，萌妹只能表示感叹，长安CS75PLUS将是实力派选手，运动版的四出排气或许不是样子货了。

萌妹说车，长安CS55PLUS的成功，不知道能否在长安CS75PLUS身上重现；但是从目前来看，无论是外观、还是动力，长安CS75PLUS都是诚意十足，萌妹觉得现在就看价格了，普通版的车型估计还好，运动版车型搭载2.0T，或许在14万左右；萌妹觉得如果再亲民一点，可能会打动更多的消费者。但是对于二三十万的合资车而言，长安CS75PLUS如果十几万的价格，这样的配置和动力，性价比还是蛮高的，大家觉得呢#长安CS75PLUS#新车#长安CS75收藏

仔细来看，运动版和普通版前脸明显的区别在于进气格栅和前杠，运动版车型，视觉上更加具有攻击性；侧面方面，采用时下主流的熏黑悬浮式车顶设计，搭配十分协调的腰线，整体看起来格外精致；值得一提的是尾部部分，回旋镖式的尾灯设计，搭配圆润饱满的尾部造型，说实话长安CS75PLUS的尾部设计，真的很讨年轻消费者的喜欢，尤其再加上全LED光源的加持下，点亮后气势上不输途观和汉兰达。

车身尺寸上，长安CS75PLUS长宽高分别为4670/1865/1700mm，轴距为2710mm，其中运动版的长度因造型设计，达到4700毫米，对于同级别车型而言，车长4米7的长安CS75PLUS无论空间上、还是尺寸上都占有一定的优势。

内饰也是长安CS75PLUS的一大亮点，不仅仅采用了长安家族新推出的设计风格，还延续了不少长安高端车型的设计，比如一体化全液晶仪表盘和中控大屏设计、游艇式的电子档把、全新的三幅式多功能平底运动方向盘等等，可谓是非常丰富，论档次不输50万豪车。

长安CS75PLUS最大的优势，当属它的动力系统，不仅仅推出延续长安CS75搭载的1.5T发动机之外，还将搭载长安旗下最热门的蓝鲸系列2.0T涡轮增压发动机，也就是长安CS85搭载的那款，最大功率233马力，最大扭矩360牛米；与之相匹配的是爱信8AT自动变速器，对于这个动力，萌妹只能表示感叹，长安CS75PLUS将是实力派选手，运动版的四出排气或许不是样子货了。

萌妹说车，长安CS55PLUS的成功，不知道能否在长安CS75PLUS身上重现；但是从目前来看，无论是外观、还是动力，长安CS75PLUS都是诚意十足，萌妹觉得现在就看价格了，普通版的车型估计还好，运动版车型搭载2.0T，或许在14万左右；萌妹觉得如果再亲民一点，可能会打动更多的消费者。但是对于二三十万的合资车而言，长安CS75PLUS如果十几万的价格，这样的配置和动力，性价比还是蛮高的，大家觉得呢