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印尼当地的网红车,早就不是日系车了?网友:中国车太牛了

2020-11-12 33 11/12

导读:印尼当地的网红车,早就不是日系车了?网友:中国车太牛了

各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。那么本期的内容是:印尼当地的网红车,早就不是日系车了?网友:中国车太牛了!那么我们就来看看吧!

如果您准备去东南亚旅行,当您做作业时,您将不会错过印度尼西亚街头的一群旅行朋友拍摄的以下照片。

是的,你看的没错。除了充满神圣和异国自然风光的宗教景点外,印尼旅行朋友最大的“惊喜”就是大街上随处可见的武陵红色标签。

这辆车叫五菱Almaz。在印度尼西亚乘出租车或乘商用车很容易遇到。将其与印度尼西亚最受欢迎的日系汽车放在一起,气田一点也不消失!

那么,这辆五菱Almaz真的是我们的“民族圣车”吗?今天,让我们为各行各业解决这个谜。

什么是五菱Almaz?

五菱Almaz于2020年2月推出。一经推出,它就定位为智能技术SUV,并成为印尼当地的互联网名人,连续两个月在印尼本地SUV细分市场中排名第一。

除了热卖之外,五菱Almaz的讨论程度也不低,根据Google和Youtube的统计数据,五菱Almaz推出后迅速成为印尼SUV市场中搜索量最大的车型。

但是,不要把这辆车误认为是五菱宏光的“神车”。它的原型实际上是国产宝骏530.作为宝骏拥有的全球知名汽车,宝骏530的兄弟不仅是印度尼西亚的五菱Almaz,而且是印度的MG Hector和南美的雪佛兰Capaci。可以说是典型的“墙内花,墙外香”。

五菱Almaz对本田CR-V的信心在哪里?

印尼当地的汽车市场一直以日系汽车为主,但上汽通用五菱印尼有限公司于2018年正式投入运营,短短两年时间便打破了印尼街道的现状由丰田和本田等日本汽车主导。

而且五菱Almaz可以与印尼本田CR-V相比,它的自信自然就是产品实力雄厚。除了LOGO,五菱Almaz与国产宝骏530型号基本相同,在中国市场上显示出可靠的“中国制造”。空间和配置,也更接近印尼人民的汽车偏好。

首先,宝骏530的巨大空间绝对是本田CR-V的一大优势。

在车身尺寸上,宝骏530的车身尺寸比本田CR-V更长,更高,而2750mm的轴距也比本田CR-V更长。

更大的车身尺寸和更长的轴距为宝骏530带来了更大的灵活性和充足的内部空间,特别是第二排的最大座椅空间接近1米,几乎是半躺的。宝骏530放下座椅后可达到1.8米,容积可达到1051L。

如此强大的装载能力不仅使一个家庭在一起旅行方便,而且便于放置更多行李,这对于印度尼西亚当地人口众多的家庭非常实用。

其次,在综合配置方面,即使宝骏530成为印尼的五菱Almaz,它仍然坚持跨越式配置,实现了更加智能,安全和舒适的驾驶体验。

Wuling Almaz配备了10.4英寸智能多媒体触摸屏,可通过“ Wuling Link”支持更多样化的车载应用体验。更令人敬畏的是Wuling Almaz还配备了Harman Infinity音频,带来更好的音质与本田CR-V拥有7英寸最大的中央控制屏幕相比,Wuling Almaz为印度尼西亚人带来了更高级的乘车体验。

此外,在延续宝骏530丰富的配置之后,五菱Almaz还配备了相对类似的产品,例如大型全景天窗,自动停车,电子稳定控制系统,牵引力控制系统,电子停车系统和无钥匙一键启动。这是一个高端配置。

最后写

五菱Almaz上市时的官方价格为318,800,000印尼盾,按当前汇率已转换为人民币160,000元。价格绝对比国产宝骏530的78,800至99,800元的价格高出很多。以此计算,我不知道大家是否都暗自开心,毕竟五菱Almaz和国产宝骏530几乎一样。

更高的价格不仅体现了宝骏530在海外销售,享誉世界的卓越产品能力,还体现了中国制造的强大实力,可以说实用且易驾驭的五菱Almaz参加了竞争印尼和本田CR-V,无论在内部空间还是整体配置上都不逊色。

感谢各位看完这篇文章,今天的分享就到这里了,喜欢小编的文章的话,请记得给小编点个赞哦,小编收到大家爱的鼓励,一定会元气满满,继续给大家推送每天不同的精彩内容的。长得好看的人都聚集过来啦,你还在等什么呢?

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