马自达再造“爆款”，隔音玻璃加持HUD，发动机纯进口，全系6个挡

一直以来马自达汽车都是以操控性和颜值立足于市场，旗下的多款车型还是取得了比较不错的成绩。目前国内紧凑型SUV车型市场的竞争是异常激烈的，想要在当下的市场中取得突破性的成绩，一定是要强调汽车本身的“属性”，也就是说这款车型到底能给消费者带来什么。马自达CX-4是一汽马自达汽车旗下一款很经典的紧凑型SUV，汽车进入市场以来的成绩和关注度都保持得很不错。一汽马自达在8月份上市了2021款马自达CX-4来竞争市场，其中琉璃棕颜色的车身很大方。

这次一汽马自达对于汽车的改款显得比较有诚意，整体的样式看起来更高级了。确实整个紧凑型SUV车型市场中的车型都开始向年轻化、时尚化发展，因此想要在这个级别的车型市场中取得好成绩，仅仅靠“颜值”是站不住脚地，我们常说“人车合一”，说的就是汽车的操控性。马自达CX-4在这方面的表现属于上乘，但是车型的槽点也是存在的。

2021款马自达CX-4的外观上看起来很洋气，进气格栅勾勒的比较精致，黑色样式的中网提供了一定的质感，周边点缀了镀铬饰条。汽车的前大灯组是柳叶式的样式，圆形的灯组内部透镜在点亮之后的视觉效果很不错，整个机舱盖保持下压的趋势，机舱盖上隆起的直线描述得很突出，并且带有一定角度的倾斜。

前脸的下方设计的比较有想法，三段式的设计较为时尚，其中两侧的进气口还装饰了横向的镀铬饰条，中间的进气口比较宽大，黑色的中网看起来很大方。汽车的侧面车身看起来相当的流畅饱满，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的周边点缀了镀铬饰条。轮眉周边的线条勾勒得很清晰，周边配备了黑色的护板，多幅式的轮毂带有一定的运动感。

汽车尾部有点溜背式的样式，尾部车窗的倾斜角度比较大，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带相当的修长，灯组的内部透镜也是圆形的样式，和前大灯组相呼应，中间装饰了镀铬饰条来提升质感，尾部的辨识灯带保持倾斜，圆筒式的排气管提升了运动属性，整车的外观上是比较耐看的。

汽车的内饰风格处理的更加的大方了，中控台的整体层次感很不错，悬浮式的中控屏比较方正，多功能方向盘的灵敏度较高，换挡杆相当的厚实，周边还配备了较多的物理按键，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，皮质材料的座椅乘坐感受很不错。汽车的长宽高分别为4637*1855*1524mm，轴距达到了2700mm，空间表现中规中矩。

ESP、车道偏离预警系统、360度全景影像、无钥匙进入、HUD抬头显示、BOSE音响、前排隔音玻璃等都配备。汽车提供的是2.0L、2.5L发动机，满足国六排放标准，并且还是纯进口的，匹配6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为158马力、192马力，最大扭矩分别为202N.m、252N.m，动力输出还是很充沛的。