汽车加油时，你是加“一半”还是“加满”？若不知道，小心会伤车

开车加油应该是每个车主都熟悉的操作了，并且相当数量的车主平时加油都是会选择比较固定的加油站和加油的量。而且车主们对于汽车加油加多少这件事也有自己不同的看法，有些车主觉得加油不应该加太多，加多了车子的重量和油耗也会增加。而有些车主觉得加油直接加满可以减少去加油站的次数，比较省心，那么 汽车加油时，你是加“一半”还是“加满”？老司机告诉你正确答案。

可能大部分车主都觉得加油多少影响到的只是油耗和续航，但其实加油方法不对是可能还会对汽车的性能和安全造成影响。因为加太满油箱的负担就会增加，如果是在夏季加油加得太满可能会因为汽油溢出而引发火灾，这对加油站来说后果是不敢想象的。其次油加得太满之后汽油可能会进入其他的管道导致车内充满很浓的汽油味，严重的话可能还会产生积碳。

再来说说“加一半”的问题。每次加油只加一半不是比较划算，因为加油太少汽车的续航有限，车主就需要频繁进出加油站显得汽油不经用，这来去路程的油耗长年累月的增加也是不小的费用。而且如果加油太少可能还会影响到油泵的散热，从而导致影响油泵的使用寿命。因此，若不知道，小心会伤车。

老司机表示，一般车子加油比较适合的量是加到油箱的四分之三或者80％，这样一来油箱既不会因为汽油太多而增加负担，同时也不会因为汽油太少而影响油泵的散热和续航。而且车主们还需要注意车子什么时候需要加油，不要等到油量灯亮起再去加油，因为这时候油泵可能温度已经比较高了，最好是在油量只有四分之一的时候就去加油。

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再来说说“加一半”的问题。每次加油只加一半不是比较划算，因为加油太少汽车的续航有限，车主就需要频繁进出加油站显得汽油不经用，这来去路程的油耗长年累月的增加也是不小的费用。而且如果加油太少可能还会影响到油泵的散热，从而导致影响油泵的使用寿命。因此，若不知道，小心会伤车。

老司机表示，一般车子加油比较适合的量是加到油箱的四分之三或者80％，这样一来油箱既不会因为汽油太多而增加负担，同时也不会因为汽油太少而影响油泵的散热和续航。而且车主们还需要注意车子什么时候需要加油，不要等到油量灯亮起再去加油，因为这时候油泵可能温度已经比较高了，最好是在油量只有四分之一的时候就去加油。