10万级SUV，好看又好开省油，不妨看看这两款车

在10万元这个级别，不管是合资还是自主，紧凑级SUV行业的白热化竞争特性都无法避免。在这样的市场环境下，一款定价为10万元左右的紧凑级SUV要想取得更好的销量，就必须不断完善和优化自己。

广汽传祺应该说是自主品牌里面一个比较低调但实力不容小觑的品牌。传祺GS4是广汽传祺品牌的销量担当，在国内的市场环境下它已经是一个“百万销量”传奇，其第二代产品，也就是2021款传祺GS4也已经上市，让我们看看他的表现如何。

传祺GS4采用的是一个锋锐的前脸与LED大灯结合，在视觉上个人觉得还是非常大气的。激光束飞翼后尾灯由于贯穿两灯的镀铬饰条而极大拉伸了尾部的横向视觉宽度，总结就是，屁股宽大圆润饱满。车顶采用悬浮式设计，增添了驾驶的美感。

自动挡的内饰首先以简洁美观为主，12.3英寸的高清横向触控大屏绝对是车上的享受。智能化的车载交互系统也同样配备有。传祺GS4长宽高轴距为4545x1856x1700x2680mm，相比同类型车优势明显。即使你是1米8以上的个子，在传祺GS4车内也能轻松应对各种腾转横移。美中不足的是低配的版本组合仪表看起来少了点科技的感觉，指示灯及指针的显示略有年代感。

传祺GS4全系搭载第三代1.5TGDI的动力，发动机的最大马力为169匹，峰值扭矩为265牛米，其拥有的高压缸内直喷系统、低惯量涡轮等技术使得发动机在1700转就可达到峰值扭矩，加上爱信6速液力自动变速器，不仅动力响应迅速且油耗低至6.8L/100KM，在同级别车型上不落下风。

新宝骏RS-3作为国产的新秀，在去年也取得了非常不错的销量。它应该继承了宝骏510的家族化平台设计，在设计理念来说肯定是要比510更加先进完善的，下面我们也从三个方面来看看它到底怎样。

新宝骏RS-3的采用的是家族式的“星级几何”设计语言，个性化设计非常突出，凌厉的LED日行灯配上星辉矩阵式的宽大中网，前脸的辨识度很高。尾部的组合灯与中间的品牌字母LOGO相结合将尾部分成两部分，突出了底部的厚重感。

新宝骏RS-3主打车联网配置，配备了大尺寸全景天窗，真皮方向盘、座椅电动调节、前/后排侧气囊、大尺寸液晶显示屏也应有尽有，性价比很高。新宝骏RS-3全系车型都搭载了新宝骏车联网，可以远程控制车辆等。

新宝骏RS-3的动力部分搭载的是1.5L+ MT、1.5L+ CVT、1.5T +
CVT三种方案。6档手动变速器的综合油耗是5.9L/100km，模拟8速CVT变速器1.5L的是6.5L/100km，1.5T的也只有6.8L/100km。可以说是非常省油了。1.5T+模拟8速CVT变速箱的动力总成，最大马力147匹，最大扭矩250牛・米，这样的动力数据，在10万元以内的车型当中也非常不错了。

总结

传祺GS4的厂商参考价在8.89万-13.98万元区间，在10万元级别市场上，外观颜值在线，内饰简洁优美，动力响应迅速且省油是它抢占市场的法宝。而新宝骏RS-3则是以6.38万-9.88 最高配置不超10万元的价格及主打的智能网联打进市场。不过相比而言，价格更贵的GS4的动力显然要比RS-3好，总体而言，各自面对的市场会略有差异，表现也各异。