丰田终于“睡醒了”，这车换成四缸，9万起比卡罗拉上档次

在现在的家用汽车市场上，属于大众的朗逸和捷克的成绩可以说是最突出的， 以前丰田卡罗拉、别克英朗、Calloos竞争，随着汽车市场结构不断变化，现在越来越多的年轻消费者偏向捷克和朗逸两种车， 大众汽车被认为耗油量大、耐用，而丰田在整个汽车市场也很有名。

丰田家族的家用机型中，最广为人知的是卡罗拉，但其实除了卡罗拉以外还有实用性，重要的是更高级。

上市以来，维持着稳定的性能， 过去3月，月销量又超过了1万辆， 翻新后的这辆车比旧型车更时尚，更有活力， 另外，这辆车的格栅与丰田以往的型号相比有着极其独特的东西， 另外，车的上部带有贯通车头的镀铬，很好地包围着两侧的前灯，大气着整个车头。

采用全黑涂装的车身，外观非常出色， 车身光滑圆润，四处配比也很协调， 与丰田卡罗拉相比看起来更有活力， 同样被定位为入门用轿车，但具备远远超过市场定位的水平， 型号转换后，长宽分别为4630x1775x1480mm，轴距为2700mm。

这辆车现在稍微调整了一下售价，从9.48万起步，在性价比方面非常高， 我是丰田的雷凌， 关于这辆车，大家可能很了解吧。

关于内部装饰的布局，与上一代的模型大致相同，但是除了之前的多边形空调的出风口变成了现在的圆形之外，在中央控制台上放入银色的镀铬条进行了装饰，周围的物理按钮也进行了优化，整体造型更加简洁。

中控台上搭载的8英寸液晶屏幕还内置有手机互联多媒体系统， 全景天窗的加入，使自身更加优秀， 丰田终于要打败吊球了， 这辆车换成4缸，排名会比卡罗拉高，甚至会下降到9万！

作为家用机型，经过最后的更新换代，这辆车在动力系统上也进行了全新的升级， 这次车上搭载的分别是1.2T和1.8L发动机，输出功率分别为116和140马力，与之匹配的是CVT和6速手动变速器，相信很多朋友对这次搭载的1.2t4气缸发动机都很了解， 它在各种技术和成熟度上不仅胜过许多等级的排气量发动机。

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