大众再添“爆款”，大溜背造型比宝马X6漂亮，全系国六

在汽车界，最懂国人心思的恐怕还要数大众汽车。凭借着先天德系血统、出色的操控、严谨的做工成为了大家心目中的“神车企”，旗下的众多车型也被称为“神车”。在轿跑风盛行的时代，宝马接连推出了X6、X4(参数|图片)，而且这两款车型都有着不错的市场销量。而大众也顺应时代潮流，发布了途昂X，一时间成为了大家关注的焦点，都说这车上市后就会成为爆款

随着年轻人成为消费主力，轿跑SUV逐渐流行起来，越来越多车企投入其中，都想要在这一领域分得一杯羹。比如刚刚上市的大众途昂X()，大溜背造型比宝马X6(气派，发动机全系国六排放，31.69万起价格也特别厚道

颜值上，途昂X采用了大众家族最新的设计理念。多横幅式镀铬中网与两侧方正的大灯巧妙地融为一体，整体性很强；灯腔内部加入了带有透镜功能的LED远近光灯和双L型的日间行车灯；还带有大灯延时关闭的功能，科技感十足。大溜背式的车身采用了典雅黑色的涂装，十分气派、稳重。很多肌肉感十足的线条勾勒以及大量镀铬装饰条的点缀，也让该车更加显档次。尾部层次感丰富，巨大的后扰流板搭配着双边双出的矩形排气，运动气息浓郁；造立体感十足的尾灯，内部融入了横向排列的示宽灯和竖向排列的刹车灯，刹车时会自动切换，视觉效果十分科幻，“Teramont”字样的镀铬标志，彰显着该车的与众不同

途昂X的长宽高分别为4905*1989*1719mm，轴距为2980mm，定位于中大型SUV；车身三围要与宝马X6不相上下，行李厢容积却达到了509L-1719L，扩容后，比宝马X6大了194L，这样的错位竞争，不知道宝马X6是否招架得住

途昂X依旧采用大众家族式的设计。用料、做工以及细节方面，也都正在向旗舰级豪车途锐()靠拢。大面积NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质包裹，再加上大量碳纤维面板的铺陈，都让该车更加的上档次。真皮座椅和车门内侧加入了精致的菱形纹路，宽大厚实的座椅不仅支持腰部支撑，还带有座椅加热/通风的功能，让我们感受到了它极大的诚意感。10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸的内嵌式触摸中控屏，功能上支持蓝牙电话、手机互联和语音识别控制等常用功能，显示信息也更加丰富，画面质感更加细腻

途昂X与途昂(参数|图片)共享同一平台，动力采用了2.0T高低功率四缸和2.5T V6发动机，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩分别为320牛米、350牛米和500牛米。传动则匹配了7速湿式DSG手自一体变速箱。悬架采用了前麦弗逊式独立+后多连杆独立悬架的结构，中高配车型还配有软硬可调节式悬架和适时四驱系统