要说大众汽车的车型，那实在是太多了，有一汽大众、上汽大众，但大家都明白一汽大众更具有原汁原味的德系品质，虽然长期以来毛病是真不少，但旗下还是有一款我自认为接近完美的车型，它就是大众CC。
长期以来，大众CC)的销量一直比之迈腾()、帕瑟特低很多，每月地全国销量只有两三千，但这并不是这款车本身的问题，大众CC在我们广大车迷中是一款集颜值、动力、操控于一体的车型，要知道以它的售价完全可以选择豪华品牌奥迪A4L(了，但真正喜欢大众CC的人是不会为了一个标去选A4L，就凭借它足以比拟A5的外观。
从外观来讲，我个人是极为喜爱的，不仅仅是它拥有无边框车门、掀背式的尾门，大众CC虽然采用大众家族式的设计语言，但与之不同的是大众独有的轿跑式造型，大众CC也是目前大众汽车在售的唯一轿跑车型，所以它的定位相当精准，这是我朋友提的330魅颜版，当时它说想提A4L，我们一起去看试驾了但是不如意的是给他的感觉并不好，于是我向他推荐了这款大众CC330魅颜版，经过试驾之后他瞬间就爱上了它，这也是我想看到的，毕竟最开心的莫过于将心爱的车推荐给最铁的哥们了。
侧面溜背式的车身，看上去还真有一丝A7()的感觉，真不愧是最美大众，我们都对它很满意，无边框车门给人的感觉非常的精致，真不是那种有边框车门能比的，在城市喧闹的步行街附近，把车门都关上以后还是能听到外面的声音的，不过这个声音很小，打开音乐就完全听不到了，再高速上开110km/h的时候，胎噪以及路噪还是有的，这个不得不承认，甚至可以很直观地听到来自发动机的轰鸣声，不过我觉得还好，喜爱CC的人根本不会在意这些，本来就不是为安逸而生，运动就够了，总体来说噪声方面可以接受。
内饰方面真有点迈腾的意思，大众家族的内饰都像这样大同小异，中控的表看起来有档次，不过材质不太行，大众CC的内饰在大众家族已经可以算得上是非常好了，我朋友告诉我基本在8-9个油之间，毕竟这是一台轿跑运动中型车，这个油耗真心可以，而且行走在路上回头率非常高，他还跟我说想贴个黑武士的膜，想改装，不过得等再过段时间吧，一起商量商量，下次给大家更新大众CC改黑武士的作业。
带后排独立空调，拥有2841mm的轴距，后排乘坐感受很好，腿部空间也很宽裕，我一般坐他车就座在后排，很舒适的感觉，有一种当老板的感觉哈哈，感觉他又像一个司机。十色氛围灯非常带劲，这个功能还是很实用的，晚上跟女朋友或者老婆坐车内很有氛围。
大众CC 330魅颜版拥
如若转载，请注明出处：https://www.ozabc.com/qiche/494105.html