特斯拉刹车事件连起来看，就明白了

将一些事情连起来看，就可以看出一些端倪：

事件一：4月26日深夜，特斯拉演出“车主送奶茶”大戏，全网群嘲后依然未删除。

特斯拉深夜晒一堆奶茶全网爆笑：这是什么迷惑行为？

事件二：马斯克发推表示“我相信人民”

事件三：4月28日发布声明，此声明主题并非“刹车失灵”的技术解释，而是对车主当事人和相关媒体人封某某、韩某发起攻击。

三件事情都显得特别诡异！它们的诡异之处在于：

“送奶茶”的演出如此拙劣，中国人都不信的情况下还不删除呢？除非那是演给外国人马斯克看的。

马斯克难道真以为中国人民拥护他，所以才发推说“我相信人民”吗？那当然！毕竟中国人民都给我们送奶茶了。

为什么是4月28日发起“杀敌八百，自损一千”的总攻？因为老板马斯克发推支持了！

这三件事情连起来看，很多疑团就不言自明了：

为什么“送奶茶”的舞台剧演得这么拙劣，不能演得认真一些吗？ 没必要，因为这不是演给中国人看的，是演给马斯克一个人看的。忽悠一个外国人，需要这么用心吗？马斯克能认出的只有“3.6个转发支持和71万个支持者”

类似的，为什么特斯拉请的洗地公关文也表演得水平这么拙劣呢？

熠杰：真相大白！？

因为这只是写给马斯克一个人看的，忽悠住他一个人就可以！

马斯克也信了吧，要不然他怎么会发推说“其它车企花钱操纵公共观点(other companies spending money on advertising& manipulating public opinion)”这种话呢？

2. 为什么特斯拉中国团队，会做出一连串“明显损害特斯拉形象与利益”的操作呢？ 是专业能力有问题吗？还是根本不关心特斯拉呢？

能做到这个位置的，没有傻子！特斯拉中国团队的任命、工资是由马斯克决定的，因此他们的确不需要考虑“特斯拉”的利益，只需要考虑如何忽悠住马斯克，保住自己的岗位！

这是不是像极了明朝皇帝和文官集团的关系？

这大概是外企的通病，也是大部分外企败走中国的原因！

特斯拉是受害者(预计销量下滑)、特斯拉车主是受害者(显而易见)、中国汽车行业也是受害者(占用了太多的公共资源、消费者对汽车智能化电动化产生疑惑)。