从18万跌至8.3万，一公里3毛钱，舒适省油，开出去还迷人

我们还是有很多的朋友们想要一辆代步车，在城市是通勤，上下班，接送小朋友，买买菜什么的，当然预算不是很足，那么说小型车是个不错的选择，看看飞度，威驰等日系，也进入国内车市多年了，而且它们仍然是目前众多合资小车中的明星车型，凭着更便宜的售价，已经经济燃油性等方面的表现，成为了很多年轻上班族的选项，不过，它们也并不是唯一，况且要论性价比的话，很多车都不会输给它们。从当年的17.98万降到现在的8.29万，成熟可靠的日系品质，因为现在的选项太多，导致它被忽略了，但并不代表它不是一辆好车，那它又是一款什么样的车呢？

外观基本没有什么变化，原雾灯的位置改成LED日间行车灯，增加了红/黑、白/黑双色车身和鲨鱼鳍天线，高配车型还新增紫/黑双色内饰的选项，8英寸多媒体中控屏幕的功能进一步丰富，跟随潮流注入了一点年轻、智能的元素。

2021款骐达这次拿出了一个“内外双拼”的解决方案，双色车身+双色内饰，动作不大，但效果明显。个人更喜欢双色车身的搭配，尤其是试驾车的珠光白车身+曜石黑车顶，看起来很张扬动感，紫黑双色内饰的视觉效果相对柔和一些，但整个内饰的品质感有提升。

2021款骐达依旧沿用了1.6升自然吸气+CVT的动力总成，这是日产非常成熟的一套系统。在试驾过程中，能明显地感觉到发动机初段调校得非常活跃，起步时轻踩就有积极的回馈，提速快且平稳，很适合走走停停的拥堵路段跟车；车辆跑起来后发动机转速会降到1500转/分以内，动力响应依旧不错；只有加速到中后段，车辆的动力才略感匮乏。