第一次遇到500万的红旗，劳斯莱斯跟在后面不敢按喇叭，真有面

说起咱们国产轿车，很多人都不屑一顾，甚至觉得没国产自主品牌的轿车还有点没面子，没钱才买的。其实不然，有一款国产自主品牌轿车，别说键盘侠买不起，就是普通老板也是买不起的。这款车论气场，劳斯莱斯都比不了，是一种身份的象征，保安看到都要敬礼的，万一车上有话筒呢？

一位车友在路上遇到的红旗L5，目前最贵的国产自主品牌轿车。这台红旗L5开始是在这位车友乘坐的车后方，一开始是从后视镜里看到了，因为气场跟旁边的车明显不一样，一百米开外都能感受的到这车非同一般。

慢慢接近了。可以看到这台红旗L5车头还是非常有辨识度的，是经典的复古怀旧式设计。车头正前方是直瀑式的格栅，里面是多道镀铬竖条幅，做工非常精致。两个圆形头灯看着就显年代感，圆筒的造型一直延伸到A柱处。前杠看着还是挺厚实的，两侧上方配置了雾灯。这台L5最显眼的莫过于车头引擎盖上的那“一抹红”了，红旗的经典车标。

红旗L5超车过去了，行车很低调，沉稳，速度并不快。从这个角度可以看出来这台红旗L5有多大气，车长5米5，宽2米出头，高1米6左右，轴距3米4，这个长度已经超过了劳斯莱斯古斯特。多幅轮毂尺寸为20寸，中间是太阳花的图案，轮胎用的是国产的玲珑牌，规格为275/40
R20。尾部设计线条比较硬，偏方正。尾灯是竖形，类似凯迪拉克部分车型，中间也是多道镀铬条装饰。车尾底部有四个排气管，都是真出气的，不过没有用尾喉包裹，豪华感上打了点折扣。

红旗L5用的发动机规格还是挺高的，排量6.0，12个缸。这台自然吸气发动机最大功率408马力，峰值扭矩550牛米，跟国外同级车型比还是有一定差距，不过考虑到是自主研发的，也算是不错了。传动匹配的是6AT变速箱，四轮驱动。这台L5跑的并不快，加速性能跟高配的奥迪A6L差不多。不过这台车也不需要跑的太快，毕竟坐的都是大佬，安全第一。

这台红旗L5有多牛？上面这张图可以充分体现。旁边的都是豪车，不凡上千万的顶级超跑，这也是唯一能跟上千万车放到一起的国产自主品牌轿车。红旗L5的价格最低为500万，如果是定制版的那就更贵，一般在600万以上。而且你想买还不一定买的到，必须要通过一汽的资格审核。这台红旗L5显然已经不是简单的一台车了，更是一种身份的象征，可以说买这车的非富即贵。如果是定制的天窗话筒版，那劳斯莱斯跟在它后面绝对不敢乱按喇叭。