“海洋美学”造就新物种，实拍比亚迪EA1，未来应该叫个啥？

其实在本届上海车展开幕前，坊间就有传言说比亚迪要带来一款被叫做“海豚”的全新车型。只不过这次车展，“海豚”跳票了，反而是带来了一款基于e平台3.0打造的全新车型——EA1。就如同几年前比亚迪发布的王朝概念车一样，这次所发布的EA1，无疑是颠覆的，代表着比亚迪将在以王朝命名的车型之外，又要开拓新的市场。那么，借由这次新车发布的机会，我们就来近距离看看这款全新车型。

比亚迪EA1同样是出自沃尔夫冈·艾格所带领的设计团队之手，但却采用了一种全新的设计理念。这种名为“海洋美学”的设计理念，让各处细节都显得比较圆润，也尽可能多的采用弧线来塑造造型。而这种带有很强流线型的设计，也确实和海豚、鲸鱼这些海洋生物比较相似。

前格栅采用了纯电动车惯用的封闭式设计，这块区域其实也给了设计师更多的发挥空间。车展上所展出的几款EA1上，就分别使用了不同样式的暗纹来点缀。而格栅外部还配有U型灯带，配合上相似造型的头灯和日行灯，提升了车头部分的整体感。同时，EA1也是首款采用比亚迪全新LOGO的车型，新LOGO采用简约金属线条，取消了椭圆形的边界。

EA1是标准的两厢车造型，短前后悬的设计让车内空间得到了更好的保证。而B柱之后下滑的车顶线条，与稍稍上扬的车窗下沿，营造出了一种前冲的姿态。腰线贯穿整个车侧，再配合上下方线条，让侧面看起来会呈现出更好的视觉效果。

车展现场所展示的三辆EA1全部采用了双色涂装，而且与其他车型仅在车顶部分使用另一种颜色不同，EA1的引擎盖也同样采用了和车顶相同的颜色，这样的做法让这款车看起来更有整体感。同时，轮辋提供了多种样式可选，个人认为粉车上与车身同款的双色轮辋搭配车身的效果会更好一些。另外，车辆D柱上也配有和前格栅相同的暗纹装饰，让侧面显得不会那么单调。

车尾部分的整体设计思路与车头相同，而EA1的贯穿式尾灯或许是这几年来比亚迪最好看的设计之一，将比亚迪的“BUILD YOUR DREAMS”字样融入到贯穿式尾灯之中的做法，也确实会更好看一些。尾灯则采用了“8”字形设计，或许横着摆放可以把它看做是数学当中的“∞”无穷大符号，或许这样的设计，也代表了新造型的更多可能性。

虽然说这款车的内饰还没有正式对外亮相，但从发布会上所展示的内饰设计图来看，整个的内饰设计将依旧是以“海洋元素”为主，灰白色与蓝色的搭配显得十分清新。而比亚迪标志性的中控大屏依旧不会缺席，而下方还提供了一块储物区域，实体按键则采用了圆柱形设计，与整体风格所搭配。

EA1将会是基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型，未来将会在比亚迪e网进行销售，同时也将会是e网全新车系的首款车型。

作为比亚迪现有平台的升级版本，e平台3.0将会在多个方面进行提升，试图打造出更加全能的纯电动车。据了解，基于e平台3.0所打造的纯电动车将全部配备磷酸铁锂刀片电池，并且将采用电池与车身一体化的设计，还将使用800伏高压闪充技术，可以在相同充电时间内获得更多的续航里程。而最新的电控和热泵技术，可以让车辆的电耗进一步降低，冬季续航里程可以进一步提升。

除了这些动力续航方面的提升之外，e平台3.0打造的新车还将搭载比亚迪自主研发的BYD OS车载系统，但具体这套新的操作系统会是什么样，我们暂时还不知道，但据说会比现在的操作系统更加智能。另外，空间也是e平台3.0车型的优势，我们目测EA1，虽然尺寸不大，但车内空间至少是越级的表现。

写在最后

其实近几年，比亚迪一直在努力完善其王朝系列车型的布局，时至今日布局已经基本完成。所以比亚迪现在就需要在王朝系列车型之外，再去开拓新的市场，尤其是需要开拓新的客群。而基于e平台3.0打造的EA1，代表了比亚迪一种新的尝试。不过相比于新的造型，作为消费者或许会更期待e平台3.0的表现，尤其是比亚迪在专注新能源领域多年之后，e平台3.0究竟会不会给人以惊喜，让我们拭目以待。