提了辆本田皓影，开了5230公里后，车主：我只想说句真心话

第一次听到本田的新车皓影，还以为是劳斯莱斯又推出了新款车型，其实它是广汽本田用来填补在紧凑级SUV中的空白的SUV车型，同时也紧随东风本田完成混动车型的完整布局。大家都知道它是CR-V的兄弟车型所以有着不错的口碑基础，对于皓影而言，或许只要展现出个性，给到一些小的惊喜，再延续良好的品质，就能够获得自己的市场。

为了贴近日常用车习惯，我们找来了车主张先生，为我们分享他的用车感受。选车理由：当时选择皓影的时候也对比了CR-V，一方面是：皓影的外观更好看，而且在CR-V的基础上对隔音和虑震做了重新优化，同样是1.5T发动机，你在市区开皓影比CR-V更安静一些，而且混动版用的是iMMD第三代，CR-V用的是第二代。最后大家都知道广汽本田的口碑比东风本田口碑要好一些，特别是小毛病少，不过皓影是“特供车”而本田CR-V是全球车型这一点算是不足。

言归正传，外观方面：采用更具时代感的设计元素，棱角分明，细节值得品味，符合当下年轻化的风潮，特别是前脸的颜值更高，侧面风格和CR-V如出一辙。

内饰设计还是一贯的居家风格，温馨的同时不缺乏档次感，车厢整体以实用性为主车内视野以及车厢空间都有很不错的保暲，车厢内科技感与沉稳度并存，相信能得到不同年龄段消费者的青睐。

驾驶感受方面：1.5T涡轮增压发动机193马力和243牛米的最大扭矩，动力输出很轻快，油门调教也比较灵敏，拥有涡轮车型与生俱来的加速快感。CVT变速箱属于久经考验的搭配了，平顺性表现不错，在加速时总能非常及时地匹配到最恰当的齿比。转向虚位很小，这是本田车型习惯性的标定，虽然是一台SUV，但本田仍为其保留了很强的操控乐趣。

车尾的动态响应很积极，稍激烈驾驶也能给到驾驶者人车一体的强烈感受。底盘整体给人偏硬朗的感觉，动态支撑很有信心，同时对路面细碎震动又有较好的过滤。皓)根据车速的不同来设定刹车助力的大小，在低速时助力较小，线性的制动力很容易完成缓慢减速的动作。高速行驶时，风噪和胎噪都有较优秀的隔绝，相比兄弟车型CR)，有针对性的优化，刹车脚感在SUV车型中还算不错，全力刹车，点头现象较明显，但整个刹车过程很线性。开了5230公里后最终测算油耗7.43L/100km与表显的7.5L/100km差距不大。

结语：总的来说，20.3万提了辆本田皓影，目前为止开了5230公里后，车主：我只想说四个字：好开省油！皓影的三大件是本田“技术宅”的得意作品，日常开基本没有什么毛病相比CR-V隔音明显进步不少，而且作为一台SUV油耗7.5L完全可以接受，我之前开的科鲁兹基本在8L左右