传祺GS4 PLUS，流淌着普通人的温情

PART 1

传祺展台上大多数目光都集中在那台运动轿跑影豹身上的时候，我却对这位GS4 PLUS新成员兴致盎然。我不会忘记初次接触GS4时他给人的优秀扎实的产品体验，以及更重要的，温馨与安心。

无怪乎GS4能成为迄今为止最快实现100万台销量的中国品牌SUV，也无怪乎能成为传祺品牌的销量担当，因为他平凡之下流淌着温情，映射的正是我们每个普通人的生活。

所以今天车展首发的传祺GS4 PLUS我十分期待，我想看看在GS4这块好料子还能迸发出怎样的活力与精彩。事实看来，PLUS是过于低调的命名了，因为GS4 PLUS的改变足以称之巨大，全新的外观设计、新的动力单元，以及最为亮点的超感交互智能座舱，上海车展果然是大秀诚意的舞台。

我一直说GS4的设计讨喜，不在于他有多么鹤立鸡群，而在于全车设计的完整性以及细节的打磨，属于绝对耐看的那一类。如今这位老实人要变得激进了，延续GS4优秀设计基因的基础上，全新“展风翼”设计语言带来更惊艳人的“X”视觉效果。

名为“斩风刃”的X形LED日行灯让人印象深刻，寥寥简约四笔却勾勒出十足的动态与力量感。GS4 PLUS依然提供双格栅外观，无论X形格栅还是竖形格栅，都与上述日行灯形神契合，结果就是视觉的整体性依旧很高，只是这一次的GS4 PLUS多了许多的时代感与未来感。

PART 2

而内饰改变也同样多元，GS4 PLUS如今拥有了超大面积的全景天窗，拥有了全新设计的D形三辐运动方向盘，拥有了环保皮革材质的座椅；“曜石黑”、“丝绒红”双配色则让GS4 PLUS表现出完全两种异样的风情，豪华经典的，现代轻奢的，任你选择。

全新的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏搭载了ADiGO智能物联系统，所有功能集中于此，实现简约空间的同时让操作变得得心应手。

而车内的真正重点则是首次装备的超感交互智能座舱。这套人机交互系统以以ADiGO 4.0为核心，通过AI\AR、大数据及5G互联等尖端技术，实现了座舱提前感知、主动服务以及超感融合的科技效果。

简单理解便是，GS4 PLUS的座舱是具有智慧的，他能读懂你的肢体语言，挥挥手就可以切歌，挥挥手就可以切换地图显示；他甚至可以捕捉你的神情目光，当你眯眼打哈欠，他会提示你疲劳驾驶，当你注视屏幕时屏幕会自动点亮；他甚至能做出非常多人性化的智慧之举。

当车内有人通话时，车辆会自动调低音乐音量并关闭车窗；当你抽烟时他则会帮你打开车窗，打开空调外循环，释放负离子；甚至当你用语音点歌时，GS4 PLUS会识别你的情绪然后播放对应类型的音乐，这一切都是全新且奇妙的体验。

PART 3

最后一个“PLUS项”则是动力，在GS4原有1.5T的动力基础上，GS4 PLUS新增了390T车型，搭载2.0T引擎和爱信6AT变速箱，引擎最大扭矩可以达到390牛米，在传祺GCCS燃烧控制系统的帮助下，这一代引擎相较于上一代有着25%的功率提升和22%的扭矩提升。

所以这是GS4 PLUS，诚意满满的PLUS。这样的GS4 PLUS竞争力满满，毋庸置疑，他又将是传祺一个新的销量里程碑。

EV的遍地开花并未能阻挡车企在传统车型上的技术投入，不管你是否认同当今的主旋律目前还是燃油车，但技术革新的意义总是为了让产品更好，让他所服务的人车生活更好。

传祺GS4 PLUS将科技的人文价值阐述殆尽，尽管他如今变得这样未来与科技，我们还是能从他身上感受到过去GS4那股温馨，这便是科技革新的价值所在。