都知ECO模式省油，它的危害却鲜为人知?车主：以后宁愿多加油

自动挡车型由于操作的便利性，也能降低驾驶强度，所以自动挡车型的占比在国内是相当高的，也受到了大多数消费者的青睐。但是，自动挡车型的油耗较手动挡车型要高，这也是自动挡车型的一个缺点了。为了适当降低自动挡车型的油耗水平，很多厂家都在这些车型上设置了几种驾驶模式，如经济模式和动力模式等，经济模式就是冲着降低油耗而去的。不过很多人都只知道ECO模式省油，它的危害却鲜为人知。不少车主看完后表示道：以后宁愿多加油！

首先，来了解一下经济模式和动力模式这二种类型。在驾驶过程中，如果对动力输出没有要求的，如城市内使用或堵车时，开启经济模式就可以了。如果是上高速或在国道上行驶，经济模式不仅不省油，而且还会带来一些危害。所以，高速上并不推荐ECO模式。

开启经济模式后，发动机动力输出会限制在一定范围内，所以动力输出较正常状态会降低的，油耗自然就会减少了。但是，长期在这种状态下驾驶也会带来一些危害，如增加了内部积碳，给发动机的正常运行带来危害。这也是为什么，汽车在城市道路使用一段时间后，跑跑高速对减少内部积碳是非常有好处的。

积碳的增加究竟有什么危害呢？最直接的后果就是混合气燃油不完全，不仅额外增加了油耗，而且活塞工作过程中会变得粗暴，影响发动机的工作寿命。对于气缸内的积碳并没有一个很好的清除方式，如果是拆解清理成本是相当高的。所以，为了减少气缸内积碳的形成，一是在动力有需求的路况下，如国道或高速行驶时，是不建议使用经济模式的，二是即使在城市道路使用经济模式，也要偶尔跑跑高速，对发动机是有好处的。