开惯了30万的车，再开10万的车什么感觉？老司机：有砸车的冲动了

说到这个开车的感受，许多老司机肯定是深有体会的，尤其是那些长期开车的朋友自然是有话语权的，虽然每一位朋友的驾驶技术可能会有所区别，但对于同一辆汽车的感受当然是没太大的差别的，毕竟这个汽车不会因人而改变，有所变化的只能是不同价位的汽车的心得。特别是10万价位的汽车和30万以上价位的汽车大概是最具代表性了吧，当然一分价钱一分货，虽然这十万的汽车现在非常流行，大部分人在买第一辆汽车的时候都会优先的考虑这些，不过说到开不同价位的汽车，这当中的差别当然是不小的，甚至有些老司机都说开了30万以上的汽车之后，以后都不想碰着10万的汽车了，因为这三十万的汽车好像是有魔力似的，能够深深的吸引到大家。至于这当中的魔力是什么，看看下面的这些老司机之后，大家应该会明白了。第一位老司机自己有一辆十万左右的汽车，而一般在公司上班的话，可能会开到50万的豪华车，当时他的感觉就是这豪车的感觉完全不一样，50万的车整体提速快，车内的音响效果也是超一流，在车内听歌完全就是一种销售，关键的是这车内的空间也很宽敞，开在路上遇上交警基本上不会被拦下，看来交警也是看车去的吧，开了几次公司的车之后，这自己的车感觉像是垃圾一样，总感觉是破破烂烂的，甚至三天两头出出故障是很常见的事情。第二位司机更加的幸运，因为公司的豪车众多，还有一辆宾利飞驰，开着这车的时候简直就是一种享受，只不过有一点不大爽，那就是这车子不是自己的，而且开完了自己的昂克赛拉之后，这反差之多简直令人咂舌，反正这位司机分分钟有想砸车的冲动。当然第三位司机还是比较幸运的，他以前开的是十万块左右的君威，而且还是老款的，不过最近自从买了一辆凯迪拉克之后，感觉自己像是要上天一样了，就从两款车的隔音效果上来看，这两辆车完全就是天与地的区别，更人想不到的是，这凯迪拉克的整体车身要比君威重的多，可奇怪的是油耗却还要低一些，不是说美系车是烧油大户吗？怎么一点都没感觉到。其实这个开不同价位的汽车，就像男人抽不同价位的烟一样，试问一下，当我们长期抽五块钱的烟，突然一下子换到20块一包的烟之后，大家以后还想着抽回去5块一包的烟吗？恐怕没多少人愿意了吧，而这个开30万以上的汽车也是同样的一个道理。当然说到这个买什么价位的汽车，还是得按照个人的具体情况来定，比如你有一百万的存款，那么买一辆30万的汽车可能没什么大问题，如果只有几十万的存款的话，那么就只能选择10万左右的汽车，至少在这个层面上，不同价位的汽车的性价比也就没什么可说的了，因为你没得选择，可能这30万的汽车和10万的汽车不会有什么差距，毕竟都不一定能够接触的到，而且我倒是觉得十万块的代步车也没什么不好的。