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十月汽车投诉TOP10:阿特兹异响不再是第一,大众前十占五席

2020-11-4 28 11/4

文\魏无羡十月份的投诉榜正式公布了,车界这一次也整理出来了,仔细看了看,发现十月份的投诉跟之前不一样,至少马自达系列的异响问题终于在十月份停止了,投诉榜第一名不再是马自达旗下的阿特兹,而是另有其人。此外,十月份的投诉件数整体比较小,相比去年而言,十月份的投诉可谓少之又少。下面让我们一起来看看十月份的具体投诉TOP10车型。排名第一的不是阿特兹,而是大众旗下的速腾,终于阔别多年的投诉榜迎来了大众旗下的车型。坦白说,如果不是一些其他车型的批次性问题,投诉榜最多的车型应该是大众旗下,大众的高销量是公认的,连带着高故障数多也是正常的,投诉比竞品车型高是理所当然,再加上大众还是使用问题多多的双离合,完全不意外。速腾凭借123起投诉登陆榜首,主要问题就是变速箱异响、顿挫。紧随其后排在第二的就是马自达旗下的阿特兹,投诉数高达118起。之前因为异响这个问题直接被投诉到榜首,而且还是连续几个月这个问题,如今马自达终于将这个问题解决了,导致阿特兹的投诉下降,在十月份就屈居第二了。十月的118起投诉应该是之前的历史遗留问题,这一点不意外,相信随着马自达的逐步推进解决,异响这些问题也将销声匿迹,到时阿特兹也不会出现投诉榜单上面。第三的还是大众旗下,迈腾因为102起投诉屈居第三,迈腾的这102起投诉基本都是变速箱上面的问题。根据消费者的投诉来看,迈腾存在变速箱故障灯亮起、变速箱电脑版故障、变速箱异响、变速箱滑阀箱故障等问题,这些问题都指向了一个地方,那就是变速箱。其实,纵观十月份的投诉榜单,我们可以看到,大众旗下有五款车型上榜,除了第一的速腾、第三的迈腾,大众旗下的朗逸、途观L、探岳这三款车型同样也登陆了榜单前十,他们分别排名第七、第八、第九,投诉数分别为88起、84起、83起。纵观这些车型的投诉,除了探岳还有着大灯问题投诉居高不下以外,其他所有的车型都有变速箱问题,即便是探岳也存在变速箱的问题。排名第四的就是凯美瑞,作为丰田旗下的中级车,凯美瑞的实力毋庸置疑,与雅阁不相上下,如果不是价格原因,凯美瑞超越雅阁都不是事。不过从投诉榜来看,凯美瑞这款车型的投诉可是一直都有,基本上在每个月的投诉榜单上面都能看到凯美瑞的投诉,至于问题,并不是什么集中性的问题,都是属于个例。轩逸排在第五,轿车领域的销量王,每个月的销量都是在4万、5万左右,这点投诉完全属于意料之中的事,当做个例处理,不具备任何的代表性。标致408则是排在第六,作为法系车之中为数不多还能保持一定销量的车型,这款车型的投诉同样是居高不下。根据消费者的反馈,标致408
1.2T动力版车型存在烧机油问题。所以有意购买标致408的车主,笔者还是建议直接上1.6T,至于1.2T最好还是不要考虑,除非是标致从根本上面来解决这个问题,解决也是动发动机,一时半会估计是难了。朗逸、途观L、探岳排名第七、第八、第九,前面已经说过,这里就不说了。最后垫底的就是马自达旗下的马自达CX-4,与阿特兹是同样的问题异响。目前来看,随着这两款车型的投诉下降,马自达应该是彻底解决了相关的问题,这些投诉应该是都是属于历史遗留的问题,不需要做过多的解读。以上就是十月份的投诉榜单前十,希望能够帮到即将买车的你,有些个例车型看看就行了,不能代表什么,但是有些车型就不得不重视,尤其是消费者反馈的标致408
1.2T车型的烧机油问题,需要多多关注。

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