8万级SUV，比XR-V时尚，1.5T轴距2560mm，既好看又省油，7.88万起

作为一位30岁创业者，每天都需要来往工作室、还需要接送客户，没有一款代步车还真的是非常不方便。之前刚拿到驾照后买的二手车终于“寿终正寝”，才决定去本地4S店转转，买一款便宜耐用的好车。因为本人从事的是新媒体工作，所以接触的客户大部分都比较年轻，买车不图贵，好看肯定是首要条件了。预算不高，在10万元左右，这款车开车去要让人有眼前一亮的感觉，而且内饰配置也不能太老派，最重要的是——要有充沛的动力，否则遇到急事的时候会很耽误事情。

之前朋友推荐买XR-V，因为买的人多，并且是合资大厂制造，有保障，但是因为造型太过于中庸，而且配置没有什么亮点，一直让我没有买下的冲动。在路过传祺4S店的时候，恰巧看到他们在搞活动，就随便进店看了看，谁知道就被这款冰海蓝配色的传祺GS3 POWER吸引了，更巧的是，3月它才刚刚升级了2021款车型，售价仅为7.88万起。看到运动化的外观和不高的售价，其实心理已经有了“打算“了。

店里的这台车是2021款传祺GS3 POWER自动炫动版本，是次顶配车型，而价格仅仅才9.88万元，完完全全在购车预算之内。而且从个人喜好来讲，我也比较喜欢蓝色，比满大街的黑白色汽车时尚多了。此前对于传祺这个品牌唯一的印象就是经常看到的GS4了，家里亲戚就有一辆，不过已经是50岁的大叔了，车和人的气质还是相符的。而这款GS3
POWER和GS4最大的不同就是，它显然是走年轻时尚路线的，车头进气格栅视觉冲击力很强，中间还有镀铬条和红色饰条，看起来就非常的时尚新潮了，LED光源看起来也非常精神，车头下面配置了延伸至两边的线条，让车头显得更加宽大了。此外，造型犀利的轮毂也符合我的审美，是我想要的那种“拉风”的感觉。

同样作为小型SUV，我觉得这款车要比同级别的合资车要好看太多，老婆也提出了一个我难以回答的问题——同样是10万元的车，为什么现在国产可以做到又好看配置又高呢?可能这就是自主品牌的最大优势吧。

坐在车里，整体采用了黑色的涂装，座椅和副驾驶前方的面板上都带有红色饰条点缀，让车内不至于显得过于沉闷。中间的液大尺寸液晶屏和全液晶仪表盘组合看起来很规整，科技感还是很强的。我尝试着以驾驶的姿势握住方向盘和档把，首先手感非常舒服，其次，这些部件的距离设计也让我很顺手，特别是物理按键的手感也很有机械杆，立马就想要试驾一番了。

老婆坐在后排也感觉空间非常宽敞，因为它的轴距有2560mm，皮质座椅的包裹感和舒适感也非常不错，加上配置了后排空调出风口，一家人以后出行，再也不会“前面冷后面热”了。老婆个子有1.68米，坐在后排膝盖还有两拳多距离，中间地面微微凸起，影响可以忽略不计。

看了一圈之后，我和老婆决定试驾一番，简单登记驾照和手机号码信息后，咱就正式上路了。试驾车也是自动炫动版，搭载的是1.5T+6AT的组合，最大功率169马力，一脚油门下去的响应速度是非常快的，刚刚上2000转没一会，涡轮就介入了，加速还是很快的，平时开大概6.5个油左右，老婆觉得很省钱。

最后来聊聊这款车的价格，和老婆商量了一下，对2021款GS3
POWER自动炫动版各方面都比较满意，我们大概率会定下这款次顶配车型，一方面是因为在优惠后，全套办下来也才10万出头，另一方面是因为配置的确很高，次顶配车型配备了倒车影像、电动天窗、运动外观套件、车顶行李架、远程启动等，另外还有很多亮眼的配置，例如10.25英寸科技大屏，搭配智能物联系统，在科大讯飞语音的助力下，我们日常开出门不需要“动手”，轻轻呼唤就可以操作车机系统了，还是非常的智能的。

虽然10万元再增加几万就可以买雷凌、朗逸这样的合资入门轿车了，但是我一点没有犹豫，毕竟买车有时候就像“谈恋爱”，讲究一见钟情，即使它在别人眼里有诸多不好，但是可能只是一个优点就已经俘获我的心了。