现在汽车的数量真是越来越多了，据有关数据统计，我国的汽车保有量已经接近4亿。如此巨大的汽车数量也给道路上的交通带来很大的压力，交通违章屡屡发生，安全事故屡见不鲜。针对我国的交通情况，交管部门下达了一系列的交通新规，不仅限制机动车，而且也对道路上众多的电动车做出了限制。电动车新国标发布后，骑电动车要有驾照，要上车牌，这些费用无疑是非常高昂的。
其实与汽车相比起来，电动车的出行成本非常低，对于很多普通老百姓家庭来说，也是最能让人承受的事情，再加上电动车出行的便捷性和灵活性，就算是出门买菜或者是接送孩子上下学，都是非常方便的，不用担心去晚了没有车位，最重要的就是对于老年人来说，也是很便捷，总不能让老年人也开车出门吧，这显然是有点不太现实的。
专家知道很多人对于电动车新规表示不满，不过他觉得还是买新国标电动车比较好，主要是因为现在市面上很多传统的电动车上路很有可能会被交警严查，说不定就会被扣分和罚款，这样就只能认栽。专家说最起码新国标电动车不受限，看到交警也不用怕。
还有专家认为现在国家大力推行新能源汽车，购买新能源汽车有很多补贴，既然电动车不能骑，那么花点小钱买辆新能源汽车何乐而不为呢？专家的这番话也是惹怒了众多网友，普通的老百姓能买得起汽车吗？而且汽车下乡，买的什么库存车杂七杂八的，这不是少数人才能享受到的福利？在城市生活惯了的“专家”，为什么不实际调查完了之后再给出解决方法，闹这种笑话真的好吗？
其实关于电动车的管理，一直是相关部门头疼的一个地方。我也觉得电动车现在确实有些乱，但是不能一刀切的直接把它禁掉，那样就是政府部门真的不作为的懒政行为。应该对电动车从源头上就控制，从销售点要求他们强制去上牌照，然后以后骑电动车都要携带驾驶证，这样一点一点改善，终究会好的。
小编点评：交管部门整治电动车不能过急，要一步一步的来，既然考虑我国的交通现状，又要以人民群众的利益为根本。整治电动车该怎么治？多长时间？老百姓不开电动车开什么？这些都是要去考虑的 ，你们觉得呢？
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