在所有的日系合资品牌里面，马自达汽车是其中比较低调的一个。这家车企一向奉行小而美的原则，也保持着特立独行的风格。所以其整体销量表现比较一般。包括去年上市的中型SUV车型长安马自达cx-8在内，目前在华国产的车型总共也只不过是5款。对于在华拥有两家合资车企的合资品牌而言，相比其它的日系合资品牌而言，这些的车型明显是偏少的。在这些不多的车型里面，今天我们就来了解一下，来自长安马自达的紧凑级轿车昂克赛拉以及来自一汽马自达的紧凑级SUV车型cx-4之间的对比。
马自达昂克赛拉也就是马自达3是一款国内非常受到关注的运动型紧凑级轿车。在国内上市多年，一直都颇受国内年轻消费者的青睐。其外形靓丽时尚，动感十足。有两厢版和三厢版车型可供选择。是日系品牌运动型轿车的代表之作。但作为运动型紧凑级轿车，无论是三厢版还是两厢版车型。长安马自达昂克赛拉的整体的车身尺寸是比较短的。其三厢版车型只有4.582米，相比东风本田的思域要短不少。再加上本身马自达昂克赛拉的整体设计都以操控性为主。所以其内部乘坐空间更是无法和思域相提并论。但其底盘行驶品质却更加的优秀！其前麦弗逊式，后多连杆式的4轮独立悬挂，具有非常好的操控质感。只是整体的隔音性能表现比较一般。而动力则采用的是1.5升和2.0升的两款创驰蓝天自然吸气发动机，与之匹配的是6速的手动变速箱和6at手自一体变速箱。整体的加速表现非常的线性，燃油经济性表现相比同类型的自然吸气发动机也更加的优秀。
来自一汽马自达的cx-4，是马自达专门为中国汽车市场研制的国内特供车型。这款紧凑级SUV采用了目前非常流行的轿跑型设计风格。其整体的外形设计秉承的是马自达一贯的魂动设计风格。整体的车身线条流畅，造型低矮！既有轿跑的设计风格，又有SUV车型的超高离地间隙以及所带来的通过性！得益于4轮独立悬挂以及马自达的优秀调校，这是一款兼具了轿跑车优异底盘操控性和SUV车型超高通过性的车型。是SUV车型里面的操控选手和颜值比较高的一个！不过，和其他的马自达车型一样，一汽马自达cx-4其内部空间的实用性表现也比较一般。和相同外部尺寸的紧凑级SUV车型相比，其后排的乘坐空间表现只能算是勉强够用。和很多合资品牌的小型SUV车型处于同一水平线上。而动力方面其采用的则是2.0升和2.5升的两款创驰蓝天发动机，匹配六速手动变速箱和六速手自一体变速箱，具有非常不错的动力和燃油经济性表现，其加速同样非常的线性，在各个转速区间范围内都可以给到您非常不错的加速体验。这种随叫随到的动力体验，是其他小型涡轮增压发动机所不能给到您的。
具体来看，一汽马自达cx-4智领科技版和马自达昂克赛拉的最高配车型价格相当。昂克赛拉只是稍贵了2000元左右，但相应的，它的整体配置也更高。不过相比紧凑级的SUV车型，昂克赛拉的整体内部乘坐空间表现相对比较好差。而作为SUV车型，一汽马自达cx-4也拥有更好的底盘通过性。而从最终的终端零售价格来看，马自达昂克赛拉的优惠幅度也更大一些，所以其最高配车型相比一汽马自达cx-4的智领科技版，价格还是要更低。似乎马自达昂克赛拉是更具性价比的选择。如果您热爱操控，对底盘操控性有比较高的要求，无疑，长安马自达昂克赛拉会更适合你。但如果你想要购买一款，既有底盘操控性又兼具了SUV车型的超高通过性，那么一汽马自达cx-4就是更好的选择。
短板：他的软肋相对比较多，可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋，而且胎噪非常大，很多车主的反馈影响了销量，你还知道哪些软肋呢
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