花8.2万买进长安逸动高能版，看到销量后，车主有些惊讶

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Yi Action是长安近几年改用SUV后留下的幸存者之一，也是解除其轿车的主要力量。在这种状态下，它所获得的设备的各个方面都不错，但是由于品牌的主要方向不在上面，因此如果将其销量与同类型的家用车进行比较，仍会使该车有些尴尬。等级。在短期内，销量不会像SUV那样乐观，但是确保某些消费者转向自己的品牌并不是问题。他们在长安逸动高能版本上花费了82,000。看到销售后，业主有些惊讶。

作为国产杂货店购物车，它仍然在所有方面都符合市场规律。例如，最明显的价格是每个人都一直看到的定位，起始价格也只有69,900，并且如果您可以为合资版本购买多种款式，则已经是中档产品了，因此它的确是国内生产的，现在不能更改，并且也用于饮食的重要方面。当然，除了这一点之外，它的某些方面还旨在迎合市场的流行元素，而且它的内部看起来更加真诚，这使这辆车更加昂贵。城下一直受到许多消费者的青睐。

其中，这款车是采用犀利的设计方法的罕见的国产设计之一。正面的大型进气格栅更加活跃，形成了沙漏状的形状。区别在于其后半部分的线条有更多变化，并且形状更平坦，加上曲线两侧的三角形灯都相当明显，视觉冲击力的确不弱。

当每个人都将注意力转向其内饰时，这款车的价格确实使其难以完全摆脱硬质塑料装饰的范围，但它本身使用了一些亮银色的铬条和许多控制装置。中央控制屏幕的设计可以立即改善其坡度感，其整体空间也是一种更适合所有人使用的设计，而且车主还因为家庭组成而在购买前就注意到了这一点。他在车上还说，这已经足够了。

至于汽车的其余部分，它使用的动力配置也是一种很常见的样式。它是1.6L和1.4T的组合，车主购买了前者。根据其反馈，这辆车可能只是开始。给每个人的第一印象是缓慢。在中后期，这种状态将在一定程度上得到缓解。没有足够的力量来控制面对一些复杂路段的现象，实际上还会带来更多的麻烦。经过一些有明显坑洼的路段后，会有一个振动阶段，影响每个人在其中的体验。加上低底盘设计，确实会使这款车的外观更加令人尴尬，因此，请不要轻易尝试。驾驶这辆车到这种情况更为明显的某些地区。

当然，销量是衡量汽车的主要方面，车主在这方面也观察了其成绩单。从今年上半年开始，它的数据确实不是很好，但是在过去的两个月中就很明显了。买车后，我惊讶地看到了当月的数据，并觉得自己选择了正确的汽车。

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