“僵尸车”越来越多，宁愿丢掉也不去车管所报废？车主说出原因

当我们在经过一些小巷时，会发现道路旁边停放着很长时间的车辆，而这种长期无人使用维护，落满灰尘，形似僵尸，因此有人形象地称为“僵尸车”。

这些“僵尸车”令老百姓么很烦恼，也让各个小区的管理者无计可施，对于“僵尸车”，由于长期没有主人，管理上也是一个难题。交管、停车场、小区物管、城建、市容，大家似乎都搭上一点边，但是却又都有借口不去管。

形成“僵尸车”的原因主要有以下4方面：

买车后，却因各种原因不愿使用；因车辆接近报废，却又不想去车管所报废；车主因走丢、入狱等原因无法开车；失窃车辆、走私车，或犯罪分子作案后遗弃车辆。可如今“僵尸车”越来越多，宁愿丢掉也不去车管所报废？车主说出原因。

虽说在车管所都有设置专门的报废车辆中心，将车辆开去报废将获得相应的回报。可办理报废并不简单，要有一套较为复杂的流程：领表申请——登记审核岗受理——机动车查验岗验车——缴交行驶证、车牌——交费——回收公司解体照相——机动车查验岗查验解体情况——业务领导岗审批——支队办公室盖章——注销机动车档案。

这看似简单的手续，真正操作起来却很繁琐，在办理报废手续前，车主们还要将违章记录全部处理完成，很多车主原本不再想要这辆车，结果去报废时，还需要缴纳各种费用，不仅浪费时间还要浪费自己的金钱，车主们肯定不愿意去车管所报废。

但好在如今规定了，拆解后的报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家相关标准，出售给具备再造能力的企业进行循环利用，消除了报废机动车零部件再制造的法律障碍。

此外，根据《道路交通安全法》规定：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。并对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

所以，即便我们的车辆不去车管所报废，达到报废标准后，我们也无法驾驶车辆上路，否则会受到严厉的处罚