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进川入藏“新利器”,四驱带大梁,关键比普拉多霸气

2021-3-1 30 3/1

随着人们生活质量的提高,普通车子已经是再也满足不到消费者的需求了。毕竟有些人是喜欢追求外出旅行游玩的,从而使得它对车子的要求是非常之高。最终,唯独只有越野车比较有这个实力爬山涉水,所以使得目前越野车备受消费者的喜爱与追捧,赢得了不错的销量。如今又一款进川入藏“新利器”,四驱带大梁,关键比普拉多霸气,说的就是途达。

途达,它是日产旗下的一款越野SUV,浑身上下都散发着粗犷、硬朗的气息。最关键的是,途达的车长4882mm,比普拉多还大了一圈,并且还搭载了2.5L发动机,有着135kw,这回再也没人说它是“小马拉大车了”。那下面我我们一起来看看它吧!

颜值方面,途达采用了大嘴式的进气格栅,并加入了黑色窝蜂网状结构设计,使得前脸的视觉冲击力很强。另外,再配上两侧造型犀利的大灯组设计,点亮后,十分的醒目有神。最后,棱角分明的前包围护板设计,也为该车增添了不少的运动感。

从侧面来看,途达整体设计比较的简约大气,运用了动感流畅的腰线设计,并且还贯穿于整个车身至尾部,显得它看起来十分的修长漂亮。另外,再配上外凸的轮眉设计,更是彰显出了自己运动野性的一面。当然,它在尾部设计上也很突出,整体造型比较的方正饱满,并且还加入了粗壮的金属拉丝连接尾灯,显得尾部的档次非常高。

进入内饰一看,途达也是有着不错的视觉感,配色以黑色为主,营造出了比较稳重大气的内饰氛围。另外,它还秉承了日产皮实耐用的特性,更是进一步提升了自己的市场魅力。最后,该车还加入银色镀铬元素点缀,起到了活跃车内气氛的作用。除此之外,它那真皮加厚填充的沙发座椅,带来的舒适性和柔软度非常棒。

动力方面上,途达搭载了2.5L自然吸气发动机,最大功率为135kw,峰值扭矩为251Nm,与之匹配的是原装进口7速手自一体变速箱,并且部分车型带有四驱系统和非承载式底盘调教(大梁)以及后桥差速锁,带来了不错的越野脱困能力。总之,这车在各方面上都做得非常出色,很好地成为了自己在市场上的亮点,赢得了不错的销量,证明了自己的优秀。而你觉得这车怎么样呢?

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