又一“亲民”国产车，满油900KM，后悔卡罗拉买早了

不管汽车市场如何变动，紧凑级的轿车依然是各个品牌的兵家必争之地。毕竟对于很多人来讲，人生的第一辆车还是以紧凑级轿车为主，以后换车的时候，才会开始考虑B级车或者豪华车。所以这种非常关键的车型，对于各家车企来讲是真的下了大力气来争夺市场。在紧凑级的分类里，国产车唯一能打的基本上就是吉利帝豪了，因为只有这款车，进了销量前20。但帝豪还有位大哥，又一“亲民”国产车，满油900KM，有着更加好的配置，起售价才7.58万，可是知道的人却很少，这是什么车呢？这款车就是吉利缤瑞，2018年才给吉利帝豪新哥哥。相比起帝豪，缤瑞的车身更长，达到4680mm，轴距2670mm，已经基本逼近B级车的尺寸了。而更长的车身带来的就是更加修长运动的外观，从外面看上去车身的视觉效果要好多了。前脸依然是吉利家族式的回字形中网，虽然很多网友吐槽吐槽这样的中网设计显得比较老气，但根据吉利以往车型的销量来看，比如帝豪、博越等车型都凭借这个前脸获得了非常好的销量，那说明这个前脸就一点问题都没有。内饰上吉利缤瑞的设计水平在家族车型中只能算中规中矩，设计感较一般，但该有的都有。多功能三幅式方向盘、富有层次感的饰板，整体看上去简洁大方，并不丢分。只是在以往家族式的设计上增添了一些新的元素和改动，尤其是中控处10.25英寸的中控大屏格外的显眼，在同样的价位区间，算是少有的配置。如今最新的
售价区间是7.58万-11.08万，略微比帝豪高一点点。搭载的是1.0T涡轮增压发动机，马力136匹，扭矩205牛米，和如今的很多轿跑的入门级比起来也差不了多少。比如思域1.0T也是125马力，大众的1.2T也只有116马力，缤瑞完全不输。所以动力方面完全不用担心，作为一台几万块的家用轿车，吉利缤瑞是完全够用的。匹配6速手动或6速双离合变速箱，油耗只有5.1L百公里左右，满油900KM。同时还配有1.4T四缸引擎，不过令人感到疑惑的是，马力比1.0T三缸引擎还少了3匹，而扭矩只多出了10牛米。中低配为6挡变速箱，高配以及次高配为CVT模拟把党变速箱，在换挡平顺性上有了很大的保证。相比人们比较质疑的三缸机，四缸机加CVT的组合明显更诱人。同时油耗也只有5.9L左右，不管是在1.0T三缸车型还是1.4T四缸车型上，缤瑞都有着非常不错的燃油经济性。全系标配电子驻车，除最低配外都有倒车影像、定速巡航、上坡辅助，无钥匙进入等功能，配置还是比较丰富，毕竟国产车相对而言成本比合资要低一些，同样的价格，肯定国产品牌给的配置更多。高配车型上还配备了LED灯组、座椅加热、车道保持这些功能，而这个所谓的高配，也才11万的样子，跟合资紧凑级轿车的低配一个价，但配置确实是实打实的高配，性价比非常不错。有车主表示：后悔卡罗拉买早了。