为什么有人愿意花100多万买一台埃尔法，他们是如何取舍的？

丰田埃尔法最近几年在国内汽车市场上也算是知名度比较高的一款车型，虽说在国内市场上这种车型并不是那么的受欢迎，但是埃尔法却是其中一个另类。在部分国人心中，它同样是身份和地位的象征，但是埃尔法的实际配置其实也比较有限，也有不少消费者质疑，它是否真的能够达到百万的售价？那么，为什么有人愿意花100多万买一台埃尔法，他们是如何取舍的？

虽说埃尔法的官方指导报价是77.2-87万，并不是一个上百万的车型，但是我们也都知道，它目前在国内汽车市场上加价的行为还是比较严重的，没有个10-20万是拿不到手的，这也直接使得这台车的实际成交价变成了80-110万之间。比奔驰的MPV车型售价还要高不少，它到底有什么魅力呢？

先不说车型，丰田品牌在国内市场上的销路确实还不错，但是针对的主要还是一部分走量的家用车型。它的市场定位和一线豪车中间还隔了一个二线，差距还是比较明显的，要说退而求其次也轮不到它。

这时候就有人说了，埃尔法的车型种类还是比较特殊的，不少豪车品牌都没有这种车型在售。再说了，目前国内市场上对排放控制比较严格，新款车型采用的是油电混合的车型，目前这个技术也就是丰田玩得好一些，看一圈下来，也只有它比较符合现在的发展趋势。但无论是动力表现，还是油耗数值，它的表现都没有本田那两款2.0L的车好。

确实，丰田在混动技术上的成就是不容否认的，但仅仅是一个混动的技术，并不能掩盖它其他方面的缺陷。作为一个MPV车型来说，空间是它的一大亮点，但是从轴距表现上来说，市面上也有比它表现好的，就像是别克GL8。GL8不仅是在空间上有优势，就连座椅的配置也更胜一筹，像是座椅的真皮材质还有后排的按摩功能，这些都是埃尔法没有的。

不可否认，它现在在国内汽车市场上已经成为MPV的一个代名词，但是如果我们抛开知名度来说，这台车在同级别车型中的优势实际上是非常微弱的，甚至有很多方面表现还不如便宜车型。想必真的选择入手的消费者，主要还是看中了它的影响力，和名气，至于其他配置不太全面的地方，都能花百万买它了，再花点钱改装或者是加装配置也不是什么大事。