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宝骏530,一辆神奇的SUV,国内卖7万多,国外卖27万多

2020-11-1 39 11/1

宝骏530在国内是一款售价十分亲民的紧凑型SUV,9月份的销量达到了18962辆,可能很多人以为宝骏彻头彻尾的中国品牌,但实际上它的背景还是比较复杂,它隶属于上汽通用五菱,集成了上汽、通用以及五菱三方优势资源,已经发展成了一个全球化品牌,宝骏530就销往19个国家,国内卖7万多,国外最高卖到27万多,绝对是一辆十分神奇的SUV。宝骏530在9月份推出了2021款车型,并且命名为全球车周年纪念版,充分证明了其全车车型的身份,新车的前脸采用了全新家族化设计语言,中网依旧为点阵星辉样式,但要比2020款车型更加精致,辨识度也得到了增强,较为平直的线条走向看起来也十分硬朗,标志性的分体式大灯使得整个车头更具科技感和运动感。车身侧面的线条比较凌厉,贯穿式腰线营造出了更修长的车身姿态,悬浮式车顶、双色密辐式轮圈、黑色轮眉饰板也使得它更加符合当下年轻消费者的审美。车身尺寸方面,2021款宝骏530的长宽高分别为:4690(4695)/1835/1750mm,轴距2750mm,轴距上的优势非常明显,完全能够安放下第三排座椅,所以宝骏530提供了5座、6座和7座三种座椅布局。车尾的造型十分饱满,丰富的线条带来了更出色的层次感,尾灯组同样采用了分体式设计,与前大灯相呼应,上方集合了刹车灯和转向灯,下方则是后雾灯以及反光片。外部配置方面,除入门车型外,其他车型均配备了倒车雷达、倒车影像、外后视镜加热,高配车型提供了前排无钥匙进入、可开启全景天窗。内饰方面,新车与2020款车型基本一致,尽在细节处进行了一定的调整,10.4英寸中控屏采用了竖向放置,而中央空调出风口也调整成了竖向造型,使得整体的线条感更加协调。宝骏530的车内配置以实用为主,除入门车型仅配备驾驶位安全气囊外,其他车型均提供了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊,胎压显示则是全系标配,此外除入门车型外,其他车型均配备了定速巡航、多功能方向盘、中控大屏、皮革座椅。动力方面,宝骏530搭载一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率147马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,也是同价位车型的标配,但提供三种座椅布局算是宝骏530的一大优势,并且后两排座椅都可以完全放倒,装载大件物品也十分从容。2021款宝骏530的价格区间为7.08-9.38万元,定价十分亲民,并且比较神奇的地方在于,该车在不同国家会悬挂不同的车标,比如在南北市场它就挂着雪佛兰车标,并且是以Captiva(科帕奇)的身份销售,在泰国市场的售价区间为99.9-119.9万泰铢(约合23-27.8万人民币),价格比国内贵了3倍,但这并没有影响其海外销量,在很多国家都能跻身同级车型销量排行版前三名,看到这里你还会小瞧它吗?

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