根据厂商的设想，奥迪Q5L降价后的销量必定会阶梯式上涨，不过事实出人意料。奥迪Q5L价格打折也没有改善销量低迷的局势，降价都没有刺激到消费者，各种原因值得人探讨。
奥迪Q5L有一张棱角分明的前脸，横是横，竖是竖，一撇一捺都尽显年轻运动，进气口格栅把整张前脸都给占据，镂空中网为其平添了更多的个性，格栅的实际口径营造出的视觉效果很激进，边缘部分又被镀铬饰条圈饰，让整个前脸很立体。
富有肌肉感和层次感的分段式腰线能拉拢来不少消费者的目光，伪装排气孔有些鸡肋，大大方方的露出来会更好一点。不过总体而言，外观给人的好感是加分的。
只不过内饰有一点对不起消费者的期待，在最能体现科技含量的中控台上吝啬了笔墨，没有出现1+1=3的效果，主动刹车安全系统，上坡辅助，陡坡缓降，开启全景天窗，皮织物混搭座椅都体现在车上。
但是豪车最重要的黑科技，奥迪让人失望了，38.78万的价格没有环境氛围灯，使用了氙气光源，采用了常规仪表盘和普通液晶屏，这就有点太不拿消费者当回事了吧，整体呈现出来的氛围平平无奇，各个层次都表现的很一般，感觉就是随随便便敷衍，会让消费者产生亏本的感觉。
最新款奥迪Q5L的败笔还不全是这里，动力方面采用了高低功率2.0T涡轮增压发动机，马力分别高达190和252PS，到这里无话可说，问题在于四驱，老款采用的全时四驱在新款上改为了适时四驱，这下子可就让消费者不高兴了，配置短斤缺两就算了，性能也大打折扣那还剩下什么？
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