山东老哥喜提亚洲龙，开了1个月后，“开门见山”聊感受

山东老哥喜提亚洲龙，开了1个月后，“开门见山”聊感受。丰田亚洲龙作为丰田汽车重新打造的B级主力车型，它在定位上也是要高于凯美瑞的，在一些人的眼中它几乎和奥迪A4L这种豪华车是一个高度。目前它的最低价格在20万左右，而这个价格歧视买到一台奥迪A4L的入门级车型都是可以的。不过丰田敢这样做并不是昏了头，而是经过凯美瑞多年在B级市场积累口碑以后，丰田也是向着更高端的市场发起了挑战。那么这台车亚洲龙开着到底咋样？这应该是很多人比较关心的问题，那么近日我们也是拜访了一位山东老哥，它入手亚洲龙已经一个月了，让我们看下他会怎么说吧。

为啥选它？

当初这台车没有上市的时候我就一直关注它，刚开始是准备入手凯美瑞的，但是在4S店看到这台亚洲龙的一些介绍以后，感觉多花几万块钱买一台更高级的车型，对于现在的我来说是可以接受的，所以在4S店交了订金，并且等了一个多月以后顺利提到了这台车。

开着咋样？

这台车虽然是一台B级车型，不过在开它的时候并没有感觉比较的笨重，相反会很轻松，而在转弯或者走那种拦路的时候它的底盘表现出来的水平确实要比20万以内的B级车要好，而且这车的指向性表现得不错，这种感觉特别是走山路的时候非常明显。

动力咋样？

这台车使用的是2.5L的发动机，这个型号在现在的B级车中其实也算是大的了，那这种大排量的机器能够带来的动力肯定是要好于小排量的，只不过它的动力实在中后段的时候感受的比较明显，油耗上目前基本在9升上下。

性价比好吗？

其实一台车的性价比好不好，你就去看它整个车系就知道，亚洲龙各个车系之间的价格相差并不算多，因为它的入门级车型价格是20.88万，那么最高配的价格是28.98万，这中间相加8.1万，但是这可是隔着12款车型的，这样算下来你就会知道其实车型之间差别真的不是太大。

满意部分

这台车的空间我感觉非常不错，曾经也试驾过雅阁或者凯美瑞，不过总得来说还是感觉亚洲龙的空间会更宽大一些，特备是第二排的空间家人也表现非常的满意。再一个就是这车的外观，远远看过去非常的沉稳大气。

不满意部分

这车等的时间太长了，足足等了一个多月，在这四五十天里每天感觉过的都是特别的慢，其实你这车准备上市，关注的人肯定比较多，多积攒些车辆再开始上市嘛，非要先交钱再给你生产，我感觉这种营销方式一点都不好。