被国人遗憾的豪车，高速180迈都不飘，螺丝钉都进口，却难走量

我相信经常关注车圈的朋友都知道，在国内豪华汽车市场能够让国人留下深刻影像的我想只有德系奔驰、宝马和奥迪了。它们凭借早期进入国内市场深耕细作留下的口碑和强大的品牌影响力，几乎在豪华上次占据高达79%的市场份额。但是对于那些注重实力和性价比的消费者来说，二线豪华品牌同样有着十分惊人的标准。比如日系雷克萨斯旗下的多款车型出现加价提车都无法阻挡消费者对它的热情，而凯迪拉克凭借超高的性价比在市场占据了脚跟。

首先第一点，林肯航海家作为一款中型豪华SUV，在动力系统上搭载了2.0T和2.7T
V6双涡轮增压发动机，与之匹配了8速手自一体变速箱组合。2.0T最大输出为235马力，峰值扭矩为392牛/米，而2.7T最大输出为329马力，峰值扭矩为528牛/米，同时部分车型带来分时四驱系统，在面对多种路况都能轻松面对。在以这样出色的动力系统为基础下依旧扎实的底盘、悬架调教下，以至于整车在跑高速180迈下都不飘的实力。

第二点，在外观颜值上航海家展现出浓浓的美系档次感，前脸采用倒凹字形进气格栅设计，中网加入菱形网状结构填充，在结合两侧饱满前大灯和内部矩阵式LED光源修饰下，让整个车头看起来更加具有霸气感。侧身一条凌厉的腰线贯穿着整个车身配合大尺寸旋风式铝合金轮毂，呈现出修长车身视觉效果。尾门还是那么的饱满大气，潮流的贯穿式LED尾灯夜间点亮辨识度非常高，英文字母突显出高级感。被口水淹没的豪车，高速180迈都不飘，螺丝钉都进口，却难走量。

第三点，来到内饰手能触碰区域都运用了大量软性真皮皮革材质和钢琴烤漆板包裹，并且在扶手箱、空调出风口和方向盘加入木纹板和镀铬元素混合点缀，自然营造出的视觉效果和档次感完全超越了奔驰GLC的实力。像液晶仪表盘、液晶触摸屏、多功能方向盘和电子换挡机构应应有尽有，由此换来的科技感和驾驶体验以及可玩性十分消费广大消费者需求。车身长宽高分别为4849x1936x1638mm，轴距为2848mm自然在车内乘坐空间和驾驶体验比同级竞争车型更加出色。