还看啥思域卡罗拉，入门配165马力，开出去和雅阁一样吸引人

国产车的崛起已经引起了汽车市场的变化，最为明显的是，各品牌间的竞争更加激烈了，为了获得消费者的青睐，几乎是用尽了办法。其中，最为明显的办法就是降价让利了，一些好的原本想买而又差点钱的车子，经由降价之后，更容易入手了，所以就可以吸引到很多的消费者。当然，如今消费者更加注重品牌，一些就算坐拥实力并且有更高的性价比，也难以入得了它们的法眼。

当前B级车市场十分热闹，经由雅阁和凯美瑞领先改款之后，几乎就是点燃B级车市场战争的导火索，各种车型也相继改款，像迈腾、帕萨特、天籁、君威等等，而今天的主角-迈锐宝XL，也是其中一员。关键是如今它的优惠力度达到3-4万元之间，入门级车型仅12万，堪堪比思域、卡罗拉这些A级车的价格水准，具有极高的性价比。

迈锐宝XL曾经也是名车之一，是很多白领蓝领的座驾。如今它依旧是“时尚达人”的一员，整车的造型具有很高的辨别度。在它的正面， 较为细节的上格栅与两侧大灯相连，大尺寸的下格栅进行熏黑处理，结合引擎盖上的线条，显得很有视觉冲击力。从侧面入眼，车身的流线十分动感，配合溜背的车顶，看起来很帅气，开出去和雅阁一样吸引人。

尺寸方面，它的车身长宽高为 4933/1854/1472mm，轴距为2829mm。数据上与雅阁、迈腾等B级车同一水准，所以车内的空间相比于思域卡罗拉宽敞多了。在车内的设计上，也是年轻运动的设计风格，中控台左右对称，使用软质材料包裹，镶嵌有8英寸的液晶触控屏。像手机互联、多媒体播发、前后雷达等都支持有。而它的座椅更是使用真皮覆盖，打造出比雅阁还令人满意的乘坐舒适。

至于动力，入门级的车型使用1.3T的发动机，传动上与无级CVT的变速箱搭配，最大动力为165马力，扭矩最高为240牛米，其百公里油耗为5.8L左右。其他版本的车型则是使用2.0T的发动机，一脚油门下去可以达到241马力，提速仅7.2秒，车速最高可达220km/h，搭配前后独立悬架和出色的底盘调校，它也具有不错的操控乐趣。